Des taxis volants arrivent à Dubaï : un avion électrique devrait être lancé en 2026

D'ici 2026, Dubaï sera à l'avant-garde de la révolution dans l'industrie du transport avec les taxis volants. Tout le monde s'attend à ce que Dubaï surpasse l'Arabie Saoudite et les États-Unis dans le lancement commercial des taxis volants. La mise en œuvre réussie des taxis volants propulsera non seulement l'approche futuriste et l'innovation de Dubaï, mais changera également le visage de cet émirat dynamique pour le mieux. L'industrie du tourisme atteindra des sommets inimaginables.

Chaque jour nous rapproche de l'expérience de cette nouvelle forme de transport fascinante dans l'émirat. Vous vous demandez peut-être comment les choses ont évolué depuis l'annonce. Pour vous tenir informé, cet article explorera les mises à jour les plus récentes du projet, les organismes responsables, les dates de lancement estimées, les destinations, les tarifs, les réservations, les défis et les développements. Nous aborderons ces merveilles aériennes en détail.

Les entreprises derrière le projet de taxi volant de Dubaï

Le jour zéro du Sommet du Gouvernement Mondial 2024, Son Altesse le Cheikh Mohammed, le souverain de Dubaï, a signé un accord officiel avec deux entreprises internationales. L'Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï collaborera étroitement avec ces entreprises pour mener à bien le projet.

Une entreprise américaine de l'aviation, Joby, sera responsable de la construction des aéronefs eVTOL. Ces aéronefs combinent l'ingénierie des hélicoptères et des avions. Les eVTOL de Joby ont la capacité de décoller et d'atterrir verticalement comme des hélicoptères et l'accélération fluide des avions. Ces aéronefs sont électriques et peuvent parcourir une distance de 161 km sur une seule charge, qui ne prend que 10 minutes, selon Bonny Simi, la présidente des opérations de Joby.

Pour le décollage et l'atterrissage, ces eVTOL ont besoin de vertiports spéciaux. Une entreprise britannique spécialisée dans la mobilité aérienne avancée, Skyports, construira les quatre premiers vertiports à quatre endroits différents à Dubaï. Ils exploiteront exclusivement ces vertiports pendant une période de six ans, selon l'accord, en collaboration avec des organismes gouvernementaux tels que la DCAA et la RTA.

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Lancement estimé et accessibilité publique

Quand verrons-nous les taxis volants dans le ciel de Dubaï ? En 2025, nous pouvons nous attendre à voir les taxis volants s'élever dans le ciel de cet émirat. Si tout se passe comme prévu, les vols d'essai auront lieu à la fin de 2025. La première phase des taxis volants commencera en 2026. Nous pouvons nous attendre à ce que la première phase s'adresse à un nombre limité de clients de haut niveau, d'entreprises, de circuits touristiques et de touristes cherchant à vivre l'expérience du taxi volant.

Au fil du temps, à mesure que davantage d'aéronefs eVTOL deviendront disponibles, nous pouvons anticiper que chaque résident et touriste y aura accès. Cela pourrait prendre un an ou plus. D'ici 2027, nous pouvons nous attendre à ce que les taxis volants deviennent pleinement opérationnels à Dubaï, y compris pour des vols inter-émirats.

Emplacements de décollage et d'atterrissage des taxis volants de Dubaï

Alors, où les taxis volants de Dubaï iront-ils ? La phase initiale des opérations de taxis volants aura lieu à quatre endroits différents à Dubaï. Il y aura des vertiports à Palm Jumeirah (Atlantis the Palm), Dubai Marina, Downtown Dubaï et l'aéroport international de Dubaï (DXB).

Ahmed Bahrozyan, le directeur général de l'Agence des transports publics, déclare que ces endroits ont été choisis en raison de leur densité de population et de leurs attractions touristiques.

Après la phase initiale, nous pouvons nous attendre à voir de nouveaux emplacements de vertiports au sein des Émirats qui faciliteront un service de taxi volant à plus grande échelle. Le projet n'a pas encore identifié ces emplacements.

Réservation et tarif des taxis volants de Dubaï

Vous vous demandez peut-être combien coûte une course en taxi volant ? Selon M. Bahrozyan, le tarif final pour un trajet en taxi volant sera un peu plus élevé qu'une course en Careem. La réponse à votre question n'est pas définitive, mais nous pouvons tout de même supposer que les coûts seront abordables. Sur ce transport, nous pouvons également nous attendre à un système de carte RTA pour le paiement des trajets. Cependant, de nombreuses sources affirment que vous pourrez réserver des billets via l'application mobile de Joby.

Au départ, les tarifs des taxis volants seront certainement élevés et viseront uniquement des groupes spécifiques plutôt que le grand public. Nous pouvons anticiper que certaines entreprises, touristes et clients de haut niveau profiteront de la phase initiale du trajet à des prix plus élevés. Plus tard, lorsque le service sera accessible aux plus nombreux, le prix diminuera considérablement.

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Quels sont les avantages de ce projet ?

Ce projet de taxi volant se concentre-t-il uniquement sur le tourisme, ou présente-t-il d'autres avantages ? Le tourisme est sans doute l'objectif principal de ce projet. Cependant, on peut également trouver plusieurs autres avantages à ce projet innovant. Lors de l'achèvement et de l'implémentation réussis des taxis volants à Dubaï, cet émirat marquera l'histoire. Il deviendra une nouvelle référence en matière d'innovation et de dépassement des limites, un exemple pour les tendances mondiales.

L'efficacité du système de transport de Dubaï augmentera. Les voyageurs disposeront de plus d'options pour se déplacer. Ils arriveront plus rapidement et avec plus de commodité. Cela améliorera non seulement l'efficacité des taxis volants, mais également l'ensemble du système de transport aux Émirats.

Avec les avions électriques, la pollution sera réduite. Sur le long terme, c'est un moyen de transport idéal, car nous devons tous nous concentrer sur la préservation de l'environnement.

La génération de revenus dépassera celle des autres modes de transport. Le taxi volant pourra transporter environ 400 passagers par heure, soit 20 fois plus qu'un taxi classique. Avec le temps et davantage d'avancées, on peut imaginer les revenus qu'il générera.

Risques et défis potentiels

Il est naturel que chaque projet ait ses propres défis et risques. Le projet du taxi volant de Dubaï rencontrera également des obstacles, notamment l'acceptation publique, un cadre réglementaire et la gestion du trafic aérien, qui sont les plus importants.

Il n'est pas toujours certain que les gens s'adaptent à de nouvelles situations. Le grand public pourrait ne pas choisir les services de taxis volants en raison de préoccupations liées à la sécurité, au prix et à d'autres facteurs. Nous devons encore observer la performance du projet, qui reste non prouvé. De plus, nous devons encore évaluer les niveaux de bruit et les perturbations qu'il pourrait engendrer. En théorie, c'est parfait ; mais est-ce que cela se concrétisera de manière pratique ?

Les problèmes de sécurité et de viabilité pratique sont difficiles à résoudre. Cela prend du temps et des milliers d'essais pour obtenir une approbation. De nouveaux défis apparaissent avec le temps, et ce projet non prouvé devra accomplir toutes les étapes nécessaires pour passer le cadre réglementaire. Le gouvernement ne tolérera aucun compromis. Il est difficile de créer un cadre réglementaire parfaitement adapté à toutes les exigences.

La gestion du trafic aérien peut également devenir une tâche complexe à mesure que le nombre de taxis volants augmente. Il faudra un autre organisme pour organiser et gérer leurs services. Des cieux encombrés et des gratte-ciel créant des circonstances imprévues peuvent être fatals pour les vies humaines et les biens. Même dans la phase initiale, ces facteurs nécessitent une attention particulière, avec de nombreux tests et essais. Le déploiement à grande échelle est un tout autre défi.

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Le projet de taxi volant sera-t-il un succès ?

Les taxis volants à Dubaï ont un énorme potentiel de succès par rapport à d'autres projets dans le monde. Ce projet a tout pour réussir. Cela contraste avec Archer Aviation, qui tente en vain d'obtenir une certification aux États-Unis depuis des années. Le projet de taxi volant de Dubaï bénéficie d'un soutien considérable de la part du gouvernement de Dubaï lui-même. Le gouvernement s'occupera de la certification FAA et du cadre réglementaire, qui sont les parties les plus difficiles du projet. La DCAA et la RTA collaborent activement pour résoudre toutes les questions juridiques. Les deux entreprises internationales n'ont qu'à donner leur maximum pour atteindre leurs objectifs dans les délais impartis. Si tout se passe comme prévu, vous verrez bientôt des taxis volants dans le ciel de Dubaï.

Questions fréquemment posées

Y a-t-il des taxis volants à Dubaï ?

Actuellement, il n'y a pas de taxis volants à Dubaï. Vous pourrez peut-être voir des taxis volants à Dubaï fin 2025.

Les taxis volants sont-ils sûrs ?

Les taxis volants doivent être sûrs. À l'heure actuelle, nous ne pouvons pas dire avec certitude qu'ils sont 100 % sûrs. Le gouvernement de Dubaï ne lancera certainement pas un taxi volant qui compromettrait des vies et des biens.

Quels pays ont des taxis volants ?

En 2024, aucun pays au monde n'a de taxi volant. Dubaï travaille pour devenir le premier pays à avoir des taxis volants commerciaux.

Quelles autres entreprises de taxis volants travaillent sur des projets similaires ?

De nombreuses entreprises dans le monde entier s'efforcent de devenir les pionnières des taxis aériens commerciaux. Les principaux concurrents sont Archer Aviation aux États-Unis ; Lilium et Volocopter en Arabie Saoudite et en Allemagne ; Vertical Aerospace au Royaume-Uni ; Volocopter à Singapour ; EHang en Chine ; et Airbus en France.

Combien de passagers peuvent voyager dans un taxi volant à Dubaï ?

Les Joby eVTOL (taxis volants) à Dubaï peuvent accueillir jusqu'à quatre passagers par vol. Les taxis volants disposeront de places pour un total de cinq personnes (y compris le pilote).

Quelle est la vitesse maximale des taxis volants ?

Les taxis volants peuvent voler jusqu'à 320 km/h (200 miles par heure). Avec cette vitesse, vous pouvez atteindre Palm Jumeirah (Atlantis the Palm) en 10 minutes. Cela prend généralement plus de 45 minutes en taxi classique.