Araba Klima Kompresörünün Çalışmayı Durdurmasının Yaygın Nedenleri ve Nasıl Onarılır

Arabanızın kliması aniden mi çalışmıyor veya aniden sıcak hava mı üflemeye başlıyor? Arabanızın kliması kesinlikle aşağıdaki 15 nedenden biriyle karşı karşıyadır. Bu kapsamlı kılavuz, araç klima kompresörlerinin neden çalışmadığını açıklayan 15 yaygın nedeni inceliyor ve her biri için soruna özel çözümler sunuyor. Bu tür sorunlar için profesyonel yardım almanızı önersek de, temel nedenleri anlamak, sorunları anlamanıza ve gereksiz harcamalardan kaçının, özellikle de bunlarServisler tarafından ücretlendirilir. Klima kompresörü arıza belirtilerini öğrenin ve pahalı hasarlardan kaçının. Başlayalım:

Araba klima kompresörünün arızalanmasının en yaygın nedeni nedir?

Arabanızın klima kompresörünün çalışmamasının en yaygın nedenleri:

Soğutucu Kaybı/Sızıntıları
Düşük Soğutucu Seviyeleri
Soğutucu Akışkan Tıkanıklığı
Aşınmış veya Kırık Yılan Kemeri
Arızalı Kompresör Kavraması
Yetersiz veya Yanlış Yağ
Elektrik Sorunları
Fiziksel Hasar
Kirleticiler
Aşırı Basınç
Yaş ve Aşınma
Kötü Bakım
Aşırı Kullanım
Çevresel Faktörler
Uygunsuz Servis

1. Soğutucu Akışkan Kaybı/Sızıntıları

İşaretler: Klima borularının yakınında tıslama sesi ve/veya hortum ve bağlantı parçalarının etrafında yağlı kalıntı.

Neden Olur: Soğutucu akışkan sızıntıları genellikle aşınmış contalar, hasarlı hortumlar veya çatlak hatlar nedeniyle meydana gelir ve çoğunlukla aşırı kullanım (yaş), korozyon veya fiziksel hasar (yol kalıntıları ve kazalar) nedeniyle oluşur.

Nasıl Düzeltilir: Sızıntıyı tespit etmek, hasarlı bileşeni onarmak ve nemi temizledikten sonra sistemi doğru soğutucu ile yeniden doldurmak için UV boya veya basınç göstergeleri kullanın.

2. Düşük Soğutucu Seviyeleri

İşaretler: Sistemde yetersiz soğutucu akışkan olduğunu gösteren, klimanın hızlı açılıp kapanması ve/veya klima hatlarında donma.

Neden Olur: Düşük soğutucu akışkan seviyeleri genellikle küçük sızıntılar veya uygunsuz bakım nedeniyle, çoğunlukla uzun süreli kullanım ve yetersiz bakım uygulamalarından kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: UV boya kiti kullanarak küçük sızıntıları kontrol edin ve kapatın. Nemi giderdikten sonra sistemi R-134a veya R-1234yf soğutucu akışkanla doldurun.

3. Soğutucu Akışkan Tıkanıklığı

İşaretler: Bazı havalandırma deliklerinin daha sıcak hava üflemesi ve/veya teşhis göstergelerinde yüksek basınç okumaları ile düzensiz soğutma.

Neden Olur: Soğutucu akışkan tıkanıklıkları genellikle sıkışmış hatlar, tıkalı orifis tüpleri veya arızalı genleşme vanaları nedeniyle oluşur; çoğunlukla zamanla biriken kalıntılardan veya bileşenlerin aşınmasından kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Tıkalı olan delik borusunu veya genleşme vanasını değiştirin ve kalıntıları temizlemek için sistemi azotla yıkayın.

4. Aşınmış veya Kırık Yılan Kayışı

İşaretler: Motor bölümünden gelen gıcırtı sesi ve/veya hidrolik direksiyon gibi diğer sistemlerin arızalanması.

Neden Olur: Serpantin kayışı sorunları genellikle aşınmış veya kırılmış kayışlardan, çoğunlukla aşırı yüklenmeden, uygunsuz gerginlikten veya kasnak hizalamasından kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Aşınmış kayışı, uygun gerginlik için bir tork anahtarı kullanarak üreticinin onayladığı bir kayışla değiştirin ve kasnak hizalamasını kontrol edin.

5. Arızalı Kompresör Kavraması

İşaretler: Klimayı açarken tıkırtı veya sürtünme sesi ve/veya kompresörün çalışmaması.

Neden Olur: Kompresör kavrama arızaları genellikle aşınma, döküntü kirliliği veya elektrik sorunları arızalı bir bobin gibi, çoğunlukla aşırı kullanım ve yetersiz bakım nedeniyle.

Nasıl Düzeltilir: Debriyajı bir sökme aletiyle inceleyin, temizleyin (eğer kalıntı varsa) veya debriyaj bobinini veya kompresörü değiştirin (eğer hasarlıysa).

6. Yetersiz veya Yanlış Yağ

İşaretler: Kompresörden gelen olağandışı uğultu veya tutukluk sesleri ve/veya artan sürtünme sesleri.

Neden Olur: Yetersiz veya yanlış yağ genellikle sızıntılardan veya yanlış bakımlardan, çoğunlukla yanlış yağ tipinin (örneğin PAG olmayan yağ) kullanılmasından kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Doğru PAG veya ester yağıyla doldurun ve basınç testiyle sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Tutukluğu önlemek için rutin bakım sırasında yağ seviyelerini kontrol edin.

7. Elektrik Sorunları

İşaretler: Klima açıldığında tepki yok ve/veya sigorta kutusundaki sigortalar atmış. Bu kesinlikle kompresörde güç kesintisi olduğunu gösteriyor.

Neden Olur: Elektrik sorunları genellikle sigortaların atması, rölelerin arızalanması veya zamanla korozyon, aşınma veya elektriksel kısa devrelerden kaynaklanan hasarlı kablolama nedeniyle meydana gelir.

Nasıl Düzeltilir: AC sigortasını bir multimetre ile kontrol edin ve atmışsa değiştirin (kendin yap). Röleler veya kablolama için, bir teknisyen bir teşhis tarayıcısı ile bağlantıları test etmeli ve onarmalıdır.

8. Fiziksel Hasar

İşaretler: Kompresörde veya klima hatlarında gözle görülür göçükler, çatlaklar veya korozyon ve/veya bir kaza sonrası.

Neden Olur: Fiziksel hasarlar genellikle kazalar, yol kalıntıları veya çevresel korozyon nedeniyle, çoğunlukla tuza veya sert koşullara maruz kalmaktan kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Kompresör veya hatlar gibi hasarlı bileşenleri hizalama araçlarını kullanarak değerlendirin ve değiştirin.

9. Kirleticiler

İşaretler: Havalandırma deliklerinden küf kokusu gelmesi ve/veya sistemdeki hava akışının azalması. Bunlar, tıkalı veya aşınmış bileşenlerin açık işaretleridir.

Neden Olur: Kirleticiler genellikle sızıntılardan veya yetersiz bakımdan içeri giren nem, toz veya döküntülerden, çoğunlukla ihmal edilen filtre değişimlerinden veya açık sistemlerden kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Kabin hava filtresini bir HEPA filtreyle değiştirin (kendiniz yapabilirsiniz) ve bir tamirciye sistemi nitrojenle yıkatarak kirleticileri temizleyin. Filtreleri her 19.000 kilometrede bir değiştirin.

10. Aşırı Basınç

İşaretler: Yavaş AC performansı ve/veya göstergelerdeki yüksek basınç okumaları sistem zorlanmasının açık sinyalleridir.

Neden Olur: Aşırı basınç genellikle soğutucu akışkanın aşırı doldurulması veya tıkanıklıklar nedeniyle oluşur; çoğunlukla hatalı bakım veya kalıntı birikmesinden kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Manifold gösterge setiyle basıncı ölçün ve ayarlayın, fazla soğutucu akışkanı giderin veya tıkanıklıkları giderin. Yıllık kontroller sırasında basıncı izleyin.

11. Yaş ve Aşınma

İşaretler: Yıllar geçtikçe soğutma gücünde belirgin bir dış sorun olmadan kademeli bir kayıp yaşandı.

Neden Olur: Yaşlanma ve aşınma genellikle yataklar veya contalar gibi iç bileşenlerin bozulmasından kaynaklanır ve çoğunlukla 10-15 yıl gibi uzun süreli kullanımdan kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Aşınmış kompresörü yenisiyle değiştirin ve vakum pompasının doğru şekilde monte edildiğinden emin olun. Düzenli bakım, kompresörün ömrünü uzatır.

12. Kötü Bakım

İşaretler: Havalandırma deliklerinden gelen hava akışının zayıf olması ve klimanın sık sık açılıp kapanması.

Neden Olur: Kötü bakım genellikle ihmal edilen filtre değişimleri, soğutucu akışkan kontrolleri veya kondansatör temizliğinden kaynaklanır ve çoğunlukla tutarsız servis programlarından kaynaklanır.

Nasıl Düzeltilir: Kabin hava filtresini her 12.000 milde bir yenisiyle değiştirin (kendin yap) ve kondansatörü temizlemesi ve soğutma sıvısını kontrol etmesi için bir tamirciye randevu verin.

13. Aşırı Kullanım

İşaretler: Sıcak iklimlerde kompresörün sürekli çalışması ve/veya aşırı ısınma belirtileri. Bunlar aşırı çalışmanın açık işaretleridir.

Neden Olur: Aşırı kullanım genellikle klimanın uzun süreler boyunca yüksek ayarlarda çalıştırılmasından kaynaklanır, çoğunlukla aşırı sıcak veya yoğun kullanım senaryoları.

Nasıl Düzeltilir: Klima kullanımını maksimum ayarlarda azaltın ve bir teknisyenin kompresörde aşınma olup olmadığını bir teşhis aracıyla kontrol etmesini sağlayın.

14. Çevresel Faktörler

İşaretler: Klimanız kavurucu sıcaklarda veya dondurucu soğuklarda soğutmakta zorlanır, sert havalarda ise tekler.

Neden Olur: Aşırı sıcaklıklar, özellikle sürekli maruz kalındığında kompresörü zorlar.

Nasıl Düzeltilir: Gerilim kaynaklı aşınmayı gidermek için bir basınç göstergesi ile soğutucu akışkan seviyelerini ve kondansatör durumunu test edin.

15. Uygunsuz Servis

İşaretler: Klima, onarımdan hemen sonra bozulur veya düzensiz soğutur, eskisinden daha kötü performans gösterir.

Neden Olur: Yanlış soğutucu akışkan, yanlış yağ veya sistem tahliyesi gibi atlanan adımlar onarımları mahveder.

Nasıl yapılır Çözüm: Sistemi nitrojenle yıkamak, soğutma sıvısını veya yağı düzeltmek ve yetkili bir serviste uygun bakımın yapılmasını sağlamak için aracı yetkili bir servise götürün.

Çözüm

Arabanızın klima kompresörünü tamir etmek, araç bakımında uzman bir profesyonel olmadığınız sürece sizin işiniz değildir. Aracınızı profesyonel bir oto servisine götürmenizi tavsiye ederim mobil araç servisi Kolaylık olması için yerinize getiriyorlar. Sorunu tespit edip sizin için hiçbir şey düşünmeden çözmek için deneyimli deneyimlerinden yararlanıyorlar. Bazen tüm üniteyi değiştirmek daha mantıklı olabilir, güvendiğiniz bir uzman tavsiye ederse bunu da düşünmelisiniz. Araç klima kompresörlerinin çalışmamasının yukarıdaki 15 yaygın nedeni ve çözümleri geneldir ve bir otomobil markasından diğerine farklılık gösterebilir. Bu nedenle, profesyonel onarım, klima kompresörünüzü onarmanın en iyi yoludur.

Written by: FriendsCarRental

Published at: Paz, 20 Tem 2025 11:18