Günümüz pazarındaki otomobil alıcıları için elektrikli ve benzinli araçların ikinci el satış değeri her zamankinden daha önemli hale geldi. Elektrikli araçlar sürdürülebilir şehir içi ulaşıma sorunsuz bir geçiş sağlarken, benzinli araçlar BAE pazarlarına hâlâ hakim durumda. Araç sahiplerine, ikinci el değeri de dahil olmak üzere farklı avantajlar sunuyorlar.
Otomotiv teknolojilerinin hızla ilerlemesiyle birlikte, yakın gelecekte hangi aracın (elektrikli araç mı yoksa içten yanmalı motor mu) değerini daha iyi koruyacağı sorusu net bir gerekçe gerektiriyor. Her ikisi de önemli yatırımlar olsa da, amortisman yolları büyük ölçüde farklı olup, gelişen batarya teknolojisi, devlet teşvikleri ve şarj altyapısı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenmektedir. Bu kılavuz, elektrikli araçların yeniden satış değerlerinin benzinle çalışan muadilleriyle doğrudan bir karşılaştırmasını sunmaktadır.
Elektrikli ve içten yanmalı araçların satış sonrası değeri yeni bir haber değil. Ancak, özellikle modern elektrikli güç aktarma organlarını tercih eden yeni alıcıları şaşırtabilir ve satın alımlarını BAE'nin daha çevre dostu mobilite girişimleriyle uyumlu hale getirebilir.
Dünya çapında mevcut veriler, bu iki araç türünün değerini nasıl koruduğu konusunda açık ve önemli bir fark olduğunu göstermektedir.
● Elektrikli Araçlar (EV'ler): Ortalama olarak, EV'ler gidilen her mil başına 0,27 dolar oranında değer kaybediyor.
● Benzinli Arabalar (ICE): Buna karşılık, benzinli arabalar çok daha düşük bir oranda değer kaybeder; gidilen mil başına ortalama sadece 0,11 dolar.
farklı yeniden satış olasılıklarını anlamak için önemli bir başlangıç noktasıdır.
Rakamlar yalan söylemez, ancak tüm hikayeyi de anlatmaz. Değer kaybı farkı apaçık ortada olsa da, altında yatan nedenleri anlamak önemlidir. İkinci el değerindeki bu önemli farkı yaratan temel faktörler, her bir otomobil türünün nasıl ve neden üretilip satıldığının doğrudan bir sonucudur. Başlıca faktörleri yan yana inceleyelim.
Bu karşılaştırmanın da gösterdiği gibi, elektrikli araçların daha fazla değer kaybetmesi rastgele bir eğilim değil, hızla gelişen bir teknolojinin ve gelişen bir pazarın doğrudan bir sonucudur. Bu faktörler, gelecekte elektrikli araçlarını satmak isteyebilecek araç sahipleri için benzersiz zorluklar yaratmaktadır.
Küresel eğilimler doğru olsa da, Dubai ve BAE genelindeki yerel pazarın kendine özgü dinamikleri bulunuyor. Dubai'nin hızla genişleyen kamu şarj ağı ve BAE hükümetinin temiz mobiliteye verdiği güçlü destek, elektrikli araç sahipleri için olumlu işaretler.
Yakın gelecekte, pazar olgunlaştıkça ve daha fazla alıcı teknolojiye alıştıkça, yerel elektrikli araç ikinci el fiyatlarında bir miktar istikrar görmeyi bekleyebiliriz. Ancak, dünya genelinde olduğu gibi, özellikle Çinli üreticilerden gelen yeni ve oldukça rekabetçi modellerin piyasaya sürülmesi, kullanılmış elektrikli araç ikinci el fiyatları üzerinde baskı oluşturmaya devam edecektir.
Şu an itibarıyla elektrikli araçların yakın gelecekte güçlü bir yeniden satış değerine sahip olacağına dair bir sinyal yok.
Bununla birlikte, elektrikli araçların yeniden satış değerinin yakın geleceği, benzinli otomobillerinki kadar kesin görünmüyor; mevcut amortisman açığı, kalıcı bir gerçeklik değil, geçiş sürecindeki bir pazarın belirtisi.
Birkaç önemli trend, elektrikli ve benzinli araçların yeniden satış değerleri arasındaki farkın önümüzdeki yıllarda daralmaya başlayacağını gösteriyor. Otomotiv sektörü uzmanlarına göre, yeniden satış değeri farkının kapanması için çeşitli nedenler var:
Pil ve şarj teknolojisinin baş döndürücü hızı dengelenmeye başlıyor. Devrim niteliğindeki atılımların yaşandığı bir dönemden, kademeli iyileştirmelerin yaşandığı bir döneme geçiyoruz. Sonuç olarak, gelecekte üç yaşında bir elektrikli araç, mevcut bir araç kadar demode hissettirmeyecek ve bu da değerini korumasına yardımcı olacak.
Araç paylaşımı yoluyla olsun, elektrikli araçlarla deneyim kazandıkça, menzil kaygısı ve teknolojiye yönelik şüphecilik azalacaktır. Kullanılmış elektrikli araçlar için daha geniş ve daha güvenli bir alıcı kitlesi, doğal olarak daha fazla talep yaratacak ve daha yüksek fiyatları destekleyecektir.
Sektör, daha standart akü paketlerine ve değiştirilebilir akü teknolojilerine doğru ilerliyor. Bu, tıpkı şu anda bir benzinli otomobilde motorun durumunun nasıl değerlendirildiği gibi, daha net ve daha şeffaf bir ikinci el pazarına yol açabilir.
BAE'nin hükümet politikaları ve üretici stratejileri değişebilir. Mevcut teşvikler yeni araç satışlarına odaklanırken, gelecekteki programlar kullanılmış elektrikli araç satın alımlarında avantajlar sunarak bu araçların cazibesini artırabilir.
Veriler, elektrikli araç amortisman cezasının geçici bir aşama olduğunu gösteriyor. Aradaki fark bir gecede kapanmayacak olsa da, tüm işaretler gelecekte daha eşit bir rekabet ortamının oluşacağına işaret ediyor ve bu da elektrikli araçları Dubai'deki alıcılar için uzun vadede daha cazip bir finansal tercih haline getiriyor.
Hangi EV modelleri değerini en iyi şekilde koruyor?
Daha uzun menzilli, güçlü bir marka itibarına ve yüksek pazar talebine sahip modeller, değerlerini daha iyi koruma eğilimindedir. Bu durum yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle değişebilse de, elektrikli araç pazarındaki popüler ve köklü araçlar genellikle ikinci el araç pazarında daha iyi performans gösterir.
Elektrikli aracımın yeniden satış değerini artırmak için yapabileceğim bir şey var mı?
Evet, DC hızlı şarjı sık sık kullanmaktan kaçınmak, günlük kullanımda akünün şarj durumunu %20 ile %80 arasında tutmak ve aşırı sıcaktan korunmak için gölgede park etmek gibi iyi akü sağlığı alışkanlıkları uygulayarak elektrikli aracınızın değerini koruyabilirsiniz. Eksiksiz ve iyi belgelenmiş bir servis geçmişi de aracınızın çekiciliğini artıracaktır.
Elektrikli araçlar, amortismana rağmen uzun vadeli sahiplikte size para tasarrufu sağlıyor mu?
Elektrikli araçlar daha hızlı değer kaybetse de, uzun vadede genellikle daha düşük toplam sahip olma maliyetlerine sahiptirler. Bunun başlıca nedeni, önemli ölçüde daha düşük işletme maliyetleridir. Elektrik, benzinden çok daha ucuzdur ve elektrikli araçlarda yağ değişimi, buji ve egzoz sistemi gibi bakım gerektiren çok daha az parça bulunur.
Peki ya yüksek kilometreli bir benzinli aracın değeri ne kadar?
Kilometre, benzinli bir aracın değer kaybında önemli bir faktördür. Benzinli bir aracın motoru uzun vadede daha dayanıklı olsa da, daha yüksek kilometre, bileşenlerde daha fazla aşınma ve yıpranmaya işaret eder ve bu da değerini önemli ölçüde azaltabilir. Bakımlı ve eksiksiz servis geçmişine sahip bir benzinli araç bu kaybın bir kısmını azaltabilir, ancak kilometre arttıkça değer yine de tahmin edilebilir bir şekilde düşecektir.
Hükümetin Dubai'de elektrikli araçlara yönelik baskısı, araçların yeniden satış değerini nasıl etkiliyor?
BAE'nin, 2050 yılına kadar araç filosunun %50'sinin elektrikli veya hibrit olmasını hedefleyen elektrikli araç benimsemesine verdiği güçlü destek, büyük bir olumlu gelişmedir. Bu, elektrikli araçlar için altyapı ve istikrarlı bir pazar oluşturma konusunda uzun vadeli bir kararlılığın göstergesidir. Henüz net bir etki görünmese de, bu politika, alıcılar arasında gelecekteki değer ve güven için güçlü bir temel oluşturmaktadır.
Tek odak noktası yeniden satış değeri olduğunda, rakamlar ve altında yatan faktörler açıktır: Benzinli otomobiller şu anda belirgin bir avantaja sahiptir. Bu, istikrarlı teknolojilerinden, olgun pazarlarından ve elektrikli araçları etkileyen hızlı eskime eğiliminin olmamasından kaynaklanmaktadır. Ancak, bu eğilimi anlamak denklemin sadece bir parçasıdır. Elektrikli araç pazarı geliştikçe, yeniden satış değerini etkileyen faktörler değişecek ve bunlarla birlikte, bu araçların gerçek uzun vadeli değeri de değişecektir.
2050 yılına kadar tüm araçların %50'sinin elektrikli hale getirilmesi, önümüzdeki on yıllarda, hatta birkaç yıl içinde elektrikli araçların satış ve ikinci el değerlerini büyük ölçüde artıracaktır. BAE'de gelecek, içten yanmalı motorlarla çalışan araçların sıkı düzenlemelerle karşı karşıya kalması ve bu durumun araç sahiplerini caydırıp elektrikli araçlara yönelmeye teşvik etmesi nedeniyle elektrikli güç aktarma organlarındadır.
Your email address will not be published. Required fields are marked *
AED 2500
GÜN
AED 0
AY
AED 1700
GÜN
AED 36000
AY
AED 1200
GÜN
AY
AED 1600
GÜN
AED 35000
AY
AED 1500
GÜN
AY