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Land Rover, une marque automobile britannique de renom,
célèbre pour ses modèles exquis au design élégant, ses performances de haut
niveau et ses technologies innovantes, prévoit de lancer plusieurs modèles
électrifiés dans un avenir proche. Bien que le constructeur se concentre
également sur les plateformes à moteur thermique (ICE), hybride léger (MHEV) et
hybride rechargeable (PHEV), les véhicules électriques (VE) sont récemment
devenus une priorité majeure. Il est crucial pour la marque de rivaliser avec
d'autres grandes marques et de rester pertinente dans cette nouvelle ère de
l'industrie automobile. Voici une liste concise des prochains modèles Land
Rover prévus entre 2025 et 2028. Découvrons les caractéristiques de chaque
modèle et ce qui les rend uniques.
Avec des dates de dévoilement qui approchent, JLR
effectue des tests sur son futur Range Rover électrique. Diverses photographies
espion montrent le nouveau Range Rover, à peine camouflé, sur la piste de
course du Nürburgring en Allemagne. À première vue, le nouveau Range Rover
semble identique au modèle précédent, à l'exception de la calandre redessinée.
Nous pouvons anticiper quelques modifications mineures
sous la carrosserie pour améliorer l'efficacité aérodynamique. À part cela, il
semble identique à ses homologues à moteur thermique et hybride rechargeable.
De plus, le Range Rover électrique 2026 utilisera une version modifiée de la
plateforme MLA, similaire à celle des modèles essence et hybrides précédents.
Il est très attendu que le nouveau Range Rover électrique
dispose d'une architecture de 800 volts prenant en charge la recharge rapide en
courant continu (DC). JLR a confirmé que ce SUV de luxe sera sa première entrée
dans le segment des VE. Il proposera des capacités extrêmes sur route et hors
route, ainsi qu’un intérieur parmi les plus silencieux de tous les SUV.
Nous pouvons nous attendre à ce que ce SUV électrique
soit disponible dans les concessions à l'échelle mondiale dès 2025, bien que
les réservations soient ouvertes depuis 2023. Selon les rapports officiels de
JLR, une liste d'attente de 16 000 unités est déjà constituée pour ce nouveau
VE. Les constructeurs britanniques travaillent également activement sur une
version Sport électrique, qui sera lancée peu après.
Clause de non-responsabilité : Les spécifications
ci-dessus du nouveau Range Rover électrique 2026 sont des chiffres spéculatifs
basés sur les tendances actuelles des véhicules électriques, en particulier
pour les SUV de luxe. Les chiffres finaux peuvent varier. JLR n'a pas encore
officiellement publié d'informations sur les spécifications et les
caractéristiques. Nous mettrons à jour les faits dès que de nouvelles
informations officielles seront disponibles.
Peu de temps après le lancement du Range Rover
entièrement électrique, on peut s’attendre à ce que la version Sport arrive sur
le marché. Les passionnés d’automobile prévoient que ce nouveau Range Rover
Sport 2026 rivalisera avec des modèles tels que le Porsche Cayenne EV et le
Lotus Eletre. À l’instar du Range Rover électrique, ce VE utilisera également
la plateforme MLA.
Cette variante Sport fait partie des six modèles que JLR
prévoit de lancer d’ici 2026. La production de ce modèle Sport commencera à
Solihull, la même installation qui fabrique tous ses modèles phares, dans
l’année à venir. Halewood développera les versions plus compactes, telles que
le Velar et l’Evoque.
La société n’a pas officiellement révélé de détails
concernant le futur Range Rover Sport électrique. Cependant, les journalistes
d’Autocar ont aperçu et photographié des prototypes en phase de test en
Espagne. Ces prototypes de test sont presque identiques aux modèles Sport
existants, avec des modifications mineures au niveau de la calandre et des
couvercles d’échappement.
Nous pouvons nous attendre à l’introduction des derniers
éléments en termes d’intérieur et de sécurité. De plus, une configuration
bimoteur est prévue, générant une puissance comparable à celle des V8 actuels.
Ce modèle Sport pourrait offrir 626 chevaux ou équivalent, avec une
accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Il incorporera également un
matériel de recharge de 800 volts pour faciliter les recharges rapides.
Toutefois, les détails réels restent inconnus pour le moment.
Clause de non-responsabilité : Les spécifications
ci-dessus du nouveau Range Rover électrique 2026 sont des chiffres spéculatifs
basés sur les tendances actuelles des véhicules électriques, en particulier
pour les SUV de luxe. Les chiffres finaux peuvent varier. JLR n'a pas encore
officiellement publié d'informations sur les spécifications et les
caractéristiques. Nous mettrons à jour les faits dès que de nouvelles
informations officielles seront disponibles.
Le PDG de Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, a récemment
confirmé que leur premier véhicule basé sur la plateforme EMA sera un petit
SUV. Il a également précisé que ce nouveau modèle Land Rover sera disponible
sur le marché dans environ 18 mois, c'est-à-dire au printemps 2026.
Coïncidence, en août, des photographes espions ont
capturé la livraison et les tests du nouveau Range Rover Velar dans les
installations d'essai de JLR à Nurburgring. Nous nous attendons à ce que le
Velar entièrement électrique remplace le Velar actuel qui existe depuis sept
ans.
Selon Mardell, le premier Range Rover basé sur la
plateforme MLA BEV devrait être lancé d'ici la fin de l'année prochaine. Par
conséquent, le Range Rover Velar EV 2027 ne sera pas le premier EV de JLR.
Néanmoins, JLR prévoit de construire son nouveau modèle de Range Rover à
Halewood, bien que l'identité du modèle reste incertaine.
D'après les premières impressions du Velar EV camouflé,
il semble suffisamment long pour accueillir une troisième rangée de sièges. Le
constructeur britannique n'a pas encore donné d'informations sur le Velar.
Cependant, avec l'adoption par JLR de la puce et du logiciel Drive du
spécialiste technologique américain Nvidia, nous pouvons nous attendre à ce que
le Velar soit équipé d'une fonction de conduite autonome.
Clause de non-responsabilité : Les
spécifications ci-dessus du nouveau Range Rover Velar EV 2027 sont toutes des
chiffres spéculatifs. Les chiffres finaux peuvent varier. JLR n'a pas encore
publié d'informations officielles sur les spécifications et les
caractéristiques. Nous mettrons à jour les informations au fur et à mesure que
de nouvelles informations officielles seront disponibles.
Le prochain Range Rover Evoque EV 2027 sera le deuxième
véhicule JLR à utiliser la plateforme EMA, après le dernier Range Rover Velar
EV. Avec une date de lancement prévue en 2026, après la sortie du Velar, le
nouveau Evoque sera produit à Halewood, Liverpool. Bien qu'il n'y ait aucune
observation de son prototype ou de sa mule de test, nous nous attendons à sa
présentation au cours de l'année 2025.
Ce troisième Evoque présentera un plancher plat avec une
chaîne de traction 800V. L'utilisation des unités de conduite électriques (EDU)
en interne garantira une efficacité de 92 % et des performances de couple les
plus denses de sa catégorie. Les constructeurs britanniques sont également
convaincus que le futur Evoque sera extrêmement efficace, avec au moins 4-4,5
miles par kWh. Il proposera également une charge ultra-rapide, permettant de
passer de 5 à 80 % de charge en moins de 25 minutes.
JLR a gardé tous les secrets concernant cette variante
EV, indiquant seulement sa sortie en 2026. Cependant, nous pouvons nous
attendre à ce que ce SUV électrique présente quelques ajustements de design,
similaires à ceux du Range Rover EV, Velar EV et Sport EV. Il comportera
également des éléments de design modernes à l'intérieur et des technologies de
pointe dans le domaine de la sécurité.
Bien que nous ayons actuellement peu d'informations sur
le nouveau Range Rover Evoque EV, nous continuerons de mettre à jour les
détails à mesure que de nouvelles informations seront disponibles. Parmi tous
les développements en cours chez Range Rover, l'Evoque EV dispose actuellement
du moins d'informations disponibles. Nous anticipons que plus de détails seront
révélés à l'approche de sa présentation, probablement vers 2025.
Clause de non-responsabilité : Les
spécifications ci-dessus du nouveau Range Rover Evoque EV 2027 sont toutes des
chiffres spéculatifs. Les chiffres finaux peuvent varier. JLR n'a pas encore
publié d'informations officielles sur les spécifications et les
caractéristiques. Nous mettrons à jour les informations au fur et à mesure que
de nouvelles informations officielles seront disponibles.
L'année 2027 pourrait être celle où le très attendu Baby
Defender fera ses débuts sur le marché mondial. Des rumeurs ont circulé il y a
quelques années, mais JLR a retardé son introduction pour des raisons non
divulguées. Cependant, l'arrivée de ce SUV tout électrique 4X4 est imminente.
La plateforme EMA, qui utilise l'architecture de la
chaîne de traction 800V, servira initialement à développer le Defender sous la
forme d'un EV compact afin de maintenir la ligne familiale. La même plateforme
qui sous-tend des véhicules électriques de plus petite taille comme le Velar et
l'Evoque sera utilisée pour le Defender. Il sera plus petit que ses
prédécesseurs portant le badge Defender, mais conservera le même ADN robuste et
l'éthique de conquérir tous les chemins qui se présentent.
Le constructeur britannique n'a pas encore publié de
détails officiels sur le futur Defender Sport, un autre nom possible pour le
Baby Defender. Cependant, on peut s'attendre à ce qu'il soit de taille
similaire à celle de ses frères EMA, avec une longueur d'environ 4,6 m, une
largeur de 2 m et une hauteur inférieure à 1,8 m.
Le développement vise à offrir une couverture stratégique
du marché. Une version plus petite du Defender avec des capacités extrêmes
pourrait conquérir le marché, en particulier pour les passionnés du Defender.
Nous ne saurons comment cela affectera les progrès de JLR dans le domaine de
l'électrique qu'une fois qu'il fera ses débuts dans les années à venir.
Clause de non-responsabilité : Les
spécifications ci-dessus du nouveau Defender Sport EV 2027 sont toutes des
chiffres spéculatifs. Les chiffres finaux peuvent varier. JLR n'a pas encore
publié d'informations officielles sur les spécifications et les
caractéristiques. Nous mettrons à jour les faits à mesure que de nouvelles
informations officielles seront disponibles.
Land Rover continuera à produire ses modèles actuels à
moteur à combustion interne (ICE) jusqu'à ce qu'ils deviennent obsolètes.
Cependant, avec la liste des modèles électriques ci-dessus, la marque a franchi
des étapes cruciales vers la prochaine ère du monde automobile. Bien que les
performances des SUV électriques de JLR restent à voir, ils ont rapporté que
leur premier Range Rover entièrement électrique a déjà une liste d'attente de
16 000 personnes. Cela présage bien pour la marque. Nous vous tiendrons au
courant des dernières nouvelles de Land Rover, restez connectés !
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