Während die letzten Jahre Herausforderungen für McLaren Cars mit sich brachten, hat die Einführung eines neuen CEOs zusammen mit einer
aufregenden Reihe von Verbesserungen der Mainstream-Modelle und neuen Varianten
McLaren auf einen vielversprechenden Kurs gebracht. Spannende neue Autos stehen
am Horizont, darunter der McLaren W1, ein Plug-in-Hybrid-SUV, und ein
vollelektrischer Supersportwagen, die voraussichtlich zwischen 2025 und 2028
debütieren werden. Bei der Erkundung von McLaren Automotive stellte ich fest,
dass ihre innovativen Modelle, die jeweils fortschrittliche Technologien,
leichte Konstruktionen und außergewöhnliche Leistung bieten, darauf abzielen,
das McLaren-Erlebnis zu revolutionieren. In den kommenden Jahren plant McLaren,
den SUV-Markt zu erkunden und sein erstes Hybrid-Supersportwagen- sowie ein
vollelektrisches Supersportwagen-Modell auf den Markt zu bringen. McLaren steht
vor der Möglichkeit, seine früheren Verluste durch diese vier kommenden
Fahrzeuge zu wettmachen, mit erheblichen Versprechungen in diesem Markt. Lassen
Sie uns erkunden, welche Autos das sind und was sie zu bieten haben!
Der McLaren W1 Hypercar ist das am schnellsten
beschleunigende und leistungsstärkste Straßenfahrzeug in der Geschichte von
McLaren. Es handelt sich um einen Nachfolger des legendären McLaren P1. Obwohl
das Design dem McLaren Senna ähnelt, jedoch ohne den Heckspoiler, sieht es
umwerfend aus. Ich denke, die Frontpartie ist eine Mischung aus der limitierten
Auflage des Speedtail und dem Sabre. Aber das herausragende Merkmal des W1 ist
seine Anflügel-Tür (Gullwing), die erste ihrer Art in der McLaren-Modelreihe.
Das strategische Design jeder äußeren Komponente, einschließlich des
Heckflügels, der im Sportmodus hervorklappt, verbessert die Aerodynamik und
macht ihn zu einem der schnellsten und agilsten Hypercars bis heute.
Ein exklusiv gebauter 4,0-Liter-V8-Motor wird den McLaren
W1 antreiben. Er wird bis zu 928 PS leisten. Allerdings verfügt er über ein
Hybridsystem, das ihn von anderen V8-McLaren-Modellen unterscheidet. Der
elektrische Antrieb allein produziert 347 PS. Die kombinierte Leistung ergibt
beeindruckende 1.275 PS und 1.340 Nm Drehmoment, was 360 PS und 440 Nm mehr als
der P1 bedeutet. Diese Zahlen sind erstaunlich, wenn man das geringe Gewicht
von 1.399 kg berücksichtigt, was zu einem bemerkenswerten Leistungsgewicht von
911 PS pro Tonne führt. Wenn der McLaren W1 im nächsten Jahr auf den Markt
kommt, verspricht er, ein beeindruckendes Fahrzeug zu sein.
Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt dieses Hypercars ist,
dass es offiziell vor seiner Veröffentlichung ausverkauft war. Alle 399
Einheiten wurden kurz nach der Enthüllung am 6. Oktober 2024 bei der Monterey
Car Week 2023, einer jährlich stattfindenden Veranstaltung in Monterey,
Kalifornien, verkauft. Erstkäufer müssen möglicherweise Jahre warten oder in
Nischenmärkten mehr bezahlen. Trotz des im Vergleich zum P1 geringeren Hypes um
den W1 finden McLaren-Enthusiasten dieses Hypercar faszinierend. Es ist das
beeindruckendste kommende McLaren-Fahrzeug von 2025 bis 2028.
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Der McLaren 820S von 2027, ein spekulatives Modell, hat
bereits viel Aufsehen erregt. Obwohl McLaren noch keine offiziellen
Informationen zu diesem Modell veröffentlicht hat, haben viele
Auto-Content-Ersteller den 820S bereits als möglichen Ersatz für den McLaren
720S behandelt. Dieses potenziell kommende McLaren-Auto gewann an
Aufmerksamkeit, als der Designer Giorgi Tedoradze ein entworfenes Design des
neuen 820S auf seinen Social-Media-Plattformen teilte.
Viele Gerüchte deuten darauf hin, dass der 820S ein
Hochleistungsmodell sein könnte, das einige Merkmale des aktuellen 720S
integriert. Sollte dieses Modell veröffentlicht werden, könnte es mit einem
Hybridsystem ausgestattet sein, ein Feature, das das Unternehmen aktiv fördert,
wie man am kommenden McLaren W1 Hypercar erkennen kann.
Nur die Zeit wird zeigen, ob die Spekulationen wahr sind.
Allerdings können wir bestätigen, dass McLaren derzeit an einem Hybrid-SUV und
einem vollelektrischen Supersportwagen arbeitet. Wir erwarten die Enthüllung
dieser Autos in den kommenden Jahren, und sie könnten möglicherweise 2028 in
die Produktion gehen. Der McLaren 820S ist jedoch ein vollständig spekuliertes
Modell, das vom Unternehmen nicht bestätigt wurde.
Hinweis: Dies sind alles spekulierte
Spezifikationen basierend auf der Hypothese (Annahmen), dass der 820S eine
Weiterentwicklung des 720S darstellt.
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Michael Leiters, der CEO von McLaren Cars, hat die Pläne
des Unternehmens zur Erweiterung seines Portfolios in einem Gespräch mit Road
& Track enthüllt. Dies bedeutet lediglich den Übergang von McLaren in die
zweite Phase, in der sie ihr „Shared Performance Vehicle“ vorstellen werden, im
Wesentlichen ein SUV. Dieser Schritt ist eher eine Notwendigkeit als eine Wahl.
Leiters möchte die Marke mit einem neuen Ansatz von den früheren Rückschlägen
revitalisieren, obwohl der ehemalige CEO, Mike Flewitt, behauptete, dass
McLaren niemals ein SUV bauen werde.
Leiters erklärte nicht ausdrücklich, dass das Unternehmen
ein SUV produzieren werde, sondern vielmehr ein SPV. Er sagte, dass „SPV“
bedeutet, dass man die Leistung mit mehr Menschen teilen kann als mit den
heutigen McLaren-Fahrzeugen. Es gibt Gerüchte, dass McLaren mit einem
Partnerunternehmen zusammenarbeiten wird, um dieses SUV zu produzieren, wobei
das McLaren-DNA erhalten bleiben soll. Die Absicht des Unternehmens ist klar:
Ein PHEV zu bauen und den eigenen Antriebsstrang in eine bestehende Plattform
zu integrieren.
Die Zusammenarbeit könnte mit BMW oder einem anderen
Technologiepartner erfolgen, der die Fähigkeiten von McLaren ergänzt. Wie auch
immer, das kommende McLaren SUV oder SPV wird Hybridantriebe haben und
außergewöhnliche Leistung sowie hervorragende Wettbewerbsfähigkeit zeigen. Man
kann sich das McLaren SUV ähnlich wie den Lamborghini Urus vorstellen. McLaren
hat das Konzept, die Merkmale und die Zahlen noch nicht veröffentlicht. Die
Entwicklung des McLaren PSV ist jedoch bereits im Gange. Dieses PHEV SPV hat
das Potenzial, McLarens entscheidenden Moment zu sein, wenn es darum geht,
wieder um die Dominanz zu kämpfen.
Hinweis: Dies sind spekulative
Spezifikationen basierend auf Hypothesen (Annahmen).
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McLaren arbeitet aktiv an seinem ersten und kommenden
vollelektrischen Supersportwagen, wie CEO Michael Leiters kürzlich bekannt gab.
Er erklärte dies kürzlich mit den Worten: „Wir haben begonnen und arbeiten
intensiv an einem rein elektrischen Antriebsstrang.“ Er behauptete, dass dies
der erste elektrische Supersportwagen sein werde, und wenn McLaren nicht
wüsste, wie man Supersportwagen baut, dann niemand. Nun, das ist etwas weit
hergeholt, denn Rimac Nevera und Pininfarina Battista existieren bereits.
Leiters' Punkt ist jedoch, dass Supersportwagen leicht
und wendig sein müssen. Er versucht, die Leichtgewichtigkeit des kommenden
McLaren EV-Supersportwagens zu übertreiben. Trotz seiner mangelnden Offenlegung
bezüglich des Veröffentlichungsdatums und der Spezifikationen des EV können wir
mit der Enthüllung im Jahr 2026 rechnen. Wir wissen noch nicht, wie schnell er
fahren wird oder welchen Antriebsstrang er verwenden wird, aber einige Details,
wie das Gewicht von 3000 lbs und die extrem niedrige Bodenfreiheit, sind
bekannt.
Michael erkennt auch die geringe Nachfrage nach
EV-Supersportwagen auf dem Markt. Das Unternehmen plant jedoch, bereit für
einen plötzlichen Wandel im Marktspektrum zu sein. Nur die Zeit wird zeigen, ob
dieser zukünftige McLaren EV-Supersportwagen wohlhabende Autoenthusiasten
anzieht, aber es ist zweifellos ein erstaunlicher Schritt für das Unternehmen.
Bereiten Sie sich auf diesen elektrischen Supersportwagen in den kommenden
Jahren vor – möglicherweise 2027.
Hinweis: Dies sind spekulative
Spezifikationen basierend auf Hypothesen (Annahmen).
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McLaren hat sich konstant als einer der führenden Namen
in der Sportwagen- und Supersportwagenbranche etabliert, selbst in schwierigen
Zeiten der letzten Jahre. Sie befinden sich eindeutig auf einem
vielversprechenden Kurs mit ihren bevorstehenden ICE-, Hybrid- und
Elektro-Modellen, die alle das legendäre McLaren-Esprit verkörpern. Bessere
Tage stehen McLaren bevor, da sie effektiv die Bedürfnisse ihrer Kunden
ansprechen und gleichzeitig in den Bereich der Elektroautos vordringen.
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