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Porsche est un nom renommé dans l'industrie des voitures
de sport et des SUV. Ses voitures de sport séduisantes et ses SUV opulents ont
dominé l'industrie pendant des décennies. Pour maintenir la cohérence et la
pertinence, la marque allemande prévoit de dévoiler une série de nouvelles
améliorations dans ses voitures à venir avant 2028. Bien que certains de ces
modèles présentent des plateformes ICE conventionnelles, la majorité seront des
variantes électrifiées, tenant compte des évolutions futures. J'ai compilé une
liste des voitures à venir de Porsche de 2025 à 2028, basée sur des discussions
approfondies avec des experts automobiles, des concessionnaires Porsche locaux,
et une recherche complète. Permettez-moi de vous présenter l'avenir de ce géant
automobile allemand.
Porsche a fait des progrès significatifs avec ses modèles
718 EV 2025 depuis que le PDG Oliver Blume a annoncé lors d'une table ronde en
2023 que les modèles entièrement électriques remplaceront les Boxster et Cayman
à moteur thermique. Nous pouvons nous attendre à voir ces modèles arriver à
mi-2025.
Basé sur de nombreuses vidéos espions et photographies
circulant sur Internet, il n'y a pas beaucoup de changements dans le design, à
l'exception de la suppression des échappements et de certains éléments
d'éclairage. Tous les changements majeurs se feront sous la carrosserie.
Porsche électrifiera certainement toutes ses variantes du 718 avec une
puissance et des performances logiques.
Le coupé à toit rigide, connu sous le nom de Cayman, et
le cabriolet à toit souple, connu sous le nom de Boxster, subiront des
améliorations significatives à l'intérieur, notamment sur le plan technique.
Porsche n'hésitera pas à équiper ces deux modèles juniors de sport de fonctionnalités
avancées. Cependant, ils ne seront toujours pas au niveau de l'incontournable
911.
Les futurs Porsche 718 EV de 2025 utiliseront
certainement l'architecture électrique dédiée de l'entreprise, qui prend en
charge à la fois la propulsion arrière et la traction intégrale. Cela suggère
que les modèles de base utiliseront la propulsion arrière, tandis que les
versions haut de gamme utiliseront la traction intégrale avec des
configurations à double moteur. Le montage du moteur central offrira un design
plus bas, permettant l'intégration d'une conduite de style classique.
Ces EV seront disponibles sur le marché aux côtés de
leurs homologues à moteur thermique à partir de 2025. Quelle motorisation
pensez-vous sera la plus performante ?
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Porsche n'a pas encore
publié officiellement d'informations sur les spécifications et
caractéristiques. Les chiffres finaux peuvent varier considérablement.
Explorez plus : Voitures à venir de Land Rover de 2025 à 2028
Porsche a confirmé que la présentation du nouveau Cayenne
entièrement électrique aura lieu au cours de l'année 2025. La version améliorée
de la plateforme Premium Platform Electric (PPE), qui alimente le Macan EV
précédent, alimentera le futur Cayenne EV. Cela indique que le Cayenne aura
probablement un système électrique de 800 volts.
Bien que de nombreux détails officiels restent
confidentiels, nous pouvons nous attendre à ce que le Cayenne conserve un
design similaire à celui de son homologue à moteur thermique. En fait, la
marque allemande a l'intention de vendre les deux motorisations côte à côte. Il
est certain que les deux modèles offriront des niveaux de luxe et d'utilité
familiale similaires, tout en conservant l'ADN iconique de Porsche.
Le nouveau Porsche Cayenne EV finira par remplacer son
homologue ICE à mesure que la marque se dirige vers une plateforme entièrement
EV d'ici 2035. Cela signifie que nous pouvons nous attendre à voir non
seulement des modèles de base et S, mais aussi le GTS, une version haute
performance du Cayenne EV.
Beaucoup spéculent sur le fait que la marque améliorera
les capacités de l'architecture du Macan pour améliorer les performances du
Cayenne à venir. Les versions haut de gamme devraient offrir une puissance
d'extraction allant jusqu'à 800 chevaux. Cependant, tout reste un mystère
jusqu'à ce que Porsche dévoile le modèle.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Porsche n'a pas encore
publié officiellement d'informations sur les spécifications et
caractéristiques. Les chiffres finaux peuvent varier considérablement.
Explorez plus : Voitures à venir d'Audi de 2025 à 2028
De nombreuses vidéos espions et photos du nouveau Porsche
GT3 RS 2026 ont récemment envahi Internet. À première vue, le nouveau Porsche
GT3 RS 2026 semble être le même que son itération précédente, le Porsche GT3 RS
2023. Cependant, le camouflage lourd peut contribuer à son apparence. L'avant
pourrait rester inchangé, tandis que l'arrière pourrait subir des changements
importants. Le modèle de production pourrait incorporer plusieurs améliorations
de design, donc rien n'est définitif.
En tenant compte des autres modèles Porsche 2025, nous
pouvons nous attendre à ce que le GT3 RS à venir présente le même moteur à plat
six cylindres atmosphérique de 4,0 litres. Il existe une possibilité d'une
version MHEV ou PHEV, mais cela pourrait ne pas être faisable pour cette
itération. Très probablement, nous pouvons anticiper la sortie des versions
hybrides après 2026.
Le constructeur allemand doit se conformer aux
réglementations sur les émissions, ce qui entraîne une diminution du couple
tout en maintenant la même puissance. Si le nouveau GT3 RS conserve la même
motorisation et le même moteur, il n'y aura probablement pas beaucoup
d'excitation dans le département des performances. Le point de vente sera les
améliorations limitées du design.
Cependant, la marque allemande n'a pas encore publié les
détails officiels, donc nous ne pouvons pas en être sûrs. Nous pourrons bientôt
profiter de la présentation complète du modèle 911 GT3 RS 2026. Cette voiture
sera disponible à la vente dans le monde entier en 2025. Voyons si elle pourra
tenir ses promesses.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Les détails ci-dessus
(chiffres) sont basés sur le fait que le GT3 RS utilise le même moteur que son
prédécesseur. Porsche n'a pas encore publié officiellement d'informations sur
les spécifications et caractéristiques. Les chiffres finaux peuvent varier
considérablement.
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"K1" est le nom de code pour le futur SUV phare
de Porsche, plus grand que le Cayenne actuel. Nous ne savons pas encore quel
sera son nom réel, mais nous le découvrirons dans un an ou deux. Le
constructeur automobile allemand a annoncé ce SUV entièrement électrique de
grande taille il y a deux ans, et il prend enfin forme.
De nombreuses photos espions de son prototype de test ont
fait surface sur Internet. Les photos montrent clairement les premiers designs
et la taille du futur SUV phare de Porsche. Il se dit qu'il intègrera des
sièges sur trois rangées, pouvant accueillir de cinq à sept passagers. La forme
carrée de son toit soutient également les configurations de sièges évoquées.
Les prototypes de test fortement camouflés laissent
entendre que les designs finaux pourraient inclure plusieurs détails les rendant
distincts et uniques. Porsche prévoit d'utiliser la plateforme Scalable Systems
Platform (SSP) de Volkswagen pour intégrer une architecture de batterie de
920V. Nous prévoyons que cette architecture permettra une recharge
ultra-rapide, atteignant de 10 à 80 % en moins de 12 minutes.
Ce SUV électrique à trois rangées devrait être équipé de
moteurs à huile refroidie, délivrant plus de 1000 chevaux. De plus, le SUV
présentera plusieurs nouveaux concepts et éléments à l'intérieur. Il est
possible que le véhicule intègre une fonctionnalité de conduite autonome, avec
"Mobileye" au centre de tout.
La production de ce SUV commencera en 2026 à l'usine de
Porsche à Leipzig, en Allemagne. Nous pouvons nous attendre à son dévoilement
et à ses ventes la même année. Ce SUV pourrait être commercialisé dans le monde
entier en tant que modèle 2027.
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concernant :
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caractéristiques. Les chiffres finaux peuvent varier considérablement.
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La première voiture entièrement électrique de Porsche, le
Taycan, se prépare à sa prochaine génération, qui sera également entièrement
électrique mais avec des éléments avancés. Cela fait presque cinq ans depuis
son lancement en 2029, donc la mise à jour était inévitable. Le Taycan de
nouvelle génération sera disponible dans les concessions du monde entier en
2027.
Sarah Razavi, responsable des systèmes énergétiques du
Taycan chez Porsche, a confirmé les premiers développements de la seconde
génération lors d'une conversation avec CarSales. Elle a également exprimé ses
préoccupations concernant les limites de l'architecture actuelle de la
plateforme J1 du Taycan. Cela suggère que le Taycan à venir pourrait utiliser
la plateforme Scalable Systems Platform (SSP) du groupe VW, similaire au K1.
Quelles améliorations pouvons-nous attendre de ce Taycan
à venir ? La prochaine génération de Taycan offrira-t-elle des batteries plus
grandes, des moteurs plus puissants, une meilleure traction et les dernières
fonctionnalités de sécurité ? Pour l'instant, Porsche garde tout secret. Nous
n'avons pas les détails réels à part sa date de lancement en 2027.
En plus de ce Taycan à venir, il y a aussi un Panamera
entièrement électrique qui sera lancé en 2027. Cependant, nous manquons
actuellement de photos espions ou de vidéos de ces deux véhicules. Nous
mettrons à jour l'article avec plus d'informations sur le Taycan et le Panamera
à mesure que plus de détails seront disponibles.
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caractéristiques. Les chiffres finaux peuvent varier considérablement.
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Porsche est l'une des marques qui se dirige rapidement
vers la prochaine ère de l'industrie automobile, où la durabilité est la
priorité. Elle électrifie la plupart de ses modèles principaux tout en
introduisant de nouveaux SUV EV. Porsche prévoit de coexister avec ses modèles
ICE existants aux côtés de leurs homologues électriques jusqu'en 2035, mais
elle alimentera bientôt tous les modèles Porsche avec de l'électricité.
L'avenir semble radieux pour Porsche sous tous les angles.
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