De Emiraten zijn een open speeltuin voor de meest begeerde autoklassiekers, zoals Mercedes, Ferrari's, Lamborghini's en meer. De absoluut beste auto's staan garant voor superieure prestaties, adembenemende snelheden en ook frequente stops bij tankstations. Van de talloze high-performance auto's die de wegen van de VAE afschuimen, welke auto's verbruiken het meeste brandstof in de VAE ? Dat is een intrigerende vraag. Dit artikel onderzoekt de tien meest brandstofefficiënte auto's op de wegen van de Emiraten. De volgende top 10 van brandstofverslindende auto's op de wegen van de VAE is gerangschikt op basis van hun brandstofverbruik, oftewel km/l. Ik heb er ook rekening mee gehouden dat deze voertuigen momenteel in gebruik moeten zijn, zelfs als ze niet meer in productie zijn, en volledig legaal moeten zijn. Bekijk de top 10 van brandstofverslindende auto's op de wegen van de VAE. De Zonda F, een meesterwerk van Italiaanse techniek, is een legendarische hypercar die bekendstaat om zijn pure kracht en exclusieve status. Hij staat bovenaan de lijst van meest brandstofverslindende auto's in de VAE. Dit getuigt van zijn toewijding aan ouderwetse prestaties met een grote cilinderinhoud boven moderne efficiëntie. Voertuigtype: Hypercar Productiestatus: Gelimiteerde oplage (coupé: 25, roadster: 25) Lancering: 2005 Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: ~34,1 l/100 km ( ~2,9 km/l ). Motor: ● Mercedes-AMG 7,3-liter atmosferische V12. ● Gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 602 pk; 650 pk voor de Clubsport-uitvoering. ● Koppel: 760 Nm. ● 0–100 km/u: 3,6 seconden. Factoren die brandstof verbruiken: ● De V12-motor met grote cilinderinhoud en natuurlijke aanzuiging is per definitie minder efficiënt dan kleinere turbomotoren. ● De agressieve afstelling van de auto, waarbij prestaties en puur geluid belangrijker zijn dan efficiëntie, draagt bij aan het hoge brandstofverbruik. De Dauer 962 Le Mans is een van de meest exclusieve en snelste straatlegale auto's ooit gebouwd. Het is een zeldzame homologatiespecial die pure raceautotechnologie naar de wegen van de VAE bracht. Zijn extreme brandstofverbruik is een direct gevolg van zijn doel: ultieme prestaties leveren zonder rekening te houden met efficiëntie. Voertuigtype: Straatlegale raceauto, homologatiespecial Productiestatus: Zeer beperkte productie (ongeveer 13 stuks) Lancering: 1993 Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: ~30 l/100 km ( ~3,3 km/l ). Motor: ● 3,0-liter, watergekoelde, dubbele turbo zescilinder boxermotor, gebaseerd op de Porsche Type-935 racemotor. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: ~730 pk. ● Koppel: 701 Nm. ● 0–100 km/u: ~2,6 seconden. ● Topsnelheid: 404,6 km/u. Factoren die brandstof verbruiken: ● De krachtige, van de racerij afkomstige motor, die met behulp van een hoge turbodruk een aanzienlijk vermogen levert uit een relatief kleine cilinderinhoud, is een belangrijke factor. ● De motor is ontworpen voor maximale prestaties, niet voor efficiëntie op de weg. De auto die de term hypercar opnieuw definieert, de Bugatti Veyron, wordt in de VAE al eeuwenlang geassocieerd met wereldtopsnelheid en exclusiviteit. Zijn legendarische topsnelheid van 400 km/u wordt bereikt door een immense, energieverslindende motor, die hem een solide plek op deze lijst oplevert. Type: Hypercar Productiestatus: Niet meer in productie (450 stuks in totaal geproduceerd) Lancering: 2005 Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: ~25,5 l/100 km ( ~3,92 km/l ). ● Topsnelheidsverbruik: De brandstoftank van 100 liter kan in slechts 12 minuten worden geleegd. Motor: ● Vier-turbo W16-motor van 8,0 liter. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 001 pk (standaardmodel). ● Koppel: 1. 250 Nm. ● 0–100 km/u: 2,5 seconden. ● Topsnelheid: 408,47 km/u (standaardmodel). Factoren die brandstof verbruiken: ● De grote 8,0-liter W16-motor heeft een enorme hoeveelheid lucht en brandstof nodig. ● De vier turboladers zorgen voor meer luchtstroom en vermogen, maar verbruiken meer brandstof om te kunnen werken. ● Door het hoge eigengewicht is er meer energie nodig om te versnellen en de snelheid te behouden. De opvolger van de Veyron, de Bugatti Chiron, vertegenwoordigt het toppunt van hypercar-engineering. Het blijft een van de krachtigste en meest gewilde auto's in de VAE. Zijn legendarische prestaties gaan gepaard met een vergelijkbare, hoge prijs aan de pomp, terwijl de W16-motor de kern vormt. Type: Hypercar Productiestatus: Productie beëindigd in 2024 (500 eenheden) Lancering: 2016 Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: 25,2 l/100 km ( ~3,97 km/l ) (WLTP). Motor: ● Vier-turbo W16-motor van 8,0 liter. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 500 pk. ● Koppel: 1. 600 Nm. ● 0–100 km/u: Minder dan 2,5 seconden. ● Topsnelheid: 420 km/u (elektronisch begrensd). Factoren die brandstof verbruiken: ● De motor is een doorontwikkeling van de Veyron, maar met een hoger vermogen, waardoor het brandstofverbruik vergelijkbaar is. ● De enorme kracht en de hoge prestatie-eisen resulteren vanzelfsprekend in een zeer lage efficiëntie. De Regera, een revolutionaire machine, valt op in deze lijst als een unieke megacar met een hybride aandrijflijn. Ondanks het hybride mechanisme staat hij in de top 5 van meest brandstofverslindende auto's in de VAE. Hoewel de technologie futuristisch is, draait het vooral om pure kracht en recordbrekende prestaties. Dit betekent dat hij nog steeds een brandstofverbruik heeft dat hem tot de meest energieverslindende auto's in de VAE maakt. Type: Hybride hypercar Productiestatus: Niet meer in productie (80 stuks) Lancering: 2016 (productie eindigde in 2022) Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: ~23,1 l/100 km ( ~4,33 km/l ). Motor: ● Hybride aandrijflijn met een 5,0-liter twin-turbo V8. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 500 pk (gecombineerd). ● 0–400 km/u: 20 seconden. Factoren die brandstof verbruiken: ● Hoewel het een hybride is, is de krachtige V8-motor een groot verbruiker van hulpbronnen. ● Het hybride systeem wordt gebruikt voor vermogensafgifte, niet per se voor maximale efficiëntie. De Divo, gebaseerd op het Chiron-platform, is een circuitgerichte machine die bekendstaat om zijn indrukwekkende design en fenomenale bochtengedrag. Zelfs in de VAE is hij een uiterst zeldzame verschijning. De techniek van de Divo geeft prioriteit aan hoge downforce en wendbaarheid boven snelheid op rechte stukken, maar de onderliggende W16-motor garandeert zijn plaats op de lijst van grootste brandstofverbruikers. Type: Hypercar Productiestatus: Niet meer in productie (40 stuks) Lancering: 2018 (productie eindigde in 2021) Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: 22,32 l/100 km ( ~4,48 km/l ) (WLTP). Motor: ● Vier-turbo W16-motor van 8,0 liter. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 500 pk. ● Topsnelheid: 380 km/u (begrensd). Factoren die brandstof verbruiken: ● De grote W16-motor zorgt voor een hoog brandstofverbruik. ● De aerodynamische eigenschappen die voor neerwaartse druk zorgen, verhogen ook de luchtweerstand, wat de efficiëntie beïnvloedt. De W16 Mistral is Bugatti's laatste roadster met de legendarische W16-motor. Hij werd ontworpen als 's werelds snelste open auto. Het is dan ook geen verrassing dat het een van de meest brandstofverslindende auto's in de VAE is. Dit exclusieve, in beperkte oplage geproduceerde model is een eerbetoon aan de krachtbron die het hypercarsegment twintig jaar lang definieerde, en zijn monumentale prestaties vereisen inherent een immense brandstofvoorraad. Type: Converteerbare hypercar Productiestatus: Uitverkocht (99 stuks), productie begon in 2024 Lancering: 2022 (aangekondigd) Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: 21,8 l/100 km ( ~4,59 km/l ) (WLTP). Motor: ● Vier-turbo W16-motor van 8,0 liter. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 578 pk. ● Topsnelheid: 420 km/u (begrensd). Factoren die brandstof verbruiken: ● Het open ontwerp is weliswaar aantrekkelijk, maar het zorgt doorgaans voor meer luchtweerstand vergeleken met een gesloten auto, wat de efficiëntie enigszins vermindert. De CLK GTR, ontstaan uit de extreme omstandigheden van de FIA GT-racerij eind jaren negentig, is niet zomaar een hypercar, maar een straatlegale racewagen. Hij is strikt gebouwd om te voldoen aan de homologatieregels en is volledig gericht op circuitdominantie. Dit resulteert in een aandrijflijn en aerodynamische setup die brute prestaties boven alles stellen – inclusief brandstofverbruik. Type: Homologatiespecial, straatlegale raceauto Productiestatus: Niet meer in productie (25 stuks) Lancering: 1998 Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: 21,6 l/100 km (~4,63 km/l). Motor: ● 6,9 liter atmosferische V12. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 604 pk. ● 0–100 km/u: 3,8 seconden. Factoren die brandstof verbruiken: ● De voor de racerij ontwikkelde V12-motor met grote cilinderinhoud en de slechte aerodynamica (vergeleken met straatauto's) zorgen voor een hoog verbruik. De terugkeer van de legendarische Countach-naam werd gemarkeerd door de LPI 800-4, een gelimiteerde hommage gebouwd op de ruggengraat van de Aventador-architectuur. Hoewel hij gebruikmaakt van een mild-hybridesysteem met een supercondensator, behoort hij nog steeds tot de top 10 meest brandstofverslindende auto's in de VAE. De technologie is ontworpen voor topprestaties en directe koppelafgifte, niet voor brandstofbesparing. Type: Hybride hypercar, gelimiteerde oplage (112 stuks) Productiestatus: Niet meer in productie (alles verkocht) Lancering: 2022 (leveringen) Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: 19,5 l/100 km (~5,13 km/l) (WLTP). Motor: ● Een 6,5-liter atmosferische V12-motor in combinatie met een supercondensator-aangedreven elektromotor. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 814 pk (gecombineerd). ● 0–100 km/u: 2,8 seconden. Factoren die brandstof verbruiken: ● Hoewel het een hybride is, is de belangrijkste krachtbron de grote V12-motor. ● Het hybride systeem is afgestemd op prestaties in plaats van op brandstofefficiëntie. De in Zweden gebouwde Koenigsegg Jesko belichaamt het streven naar absolute, compromisloze snelheid. Deze verbluffende hypercar staat op de 10e plaats in de lijst van auto's met het hoogste brandstofverbruik in de VAE. De hyperefficiënte vermogen-gewichtsverhouding van de auto wordt overschaduwd door de noodzaak om zijn enorme V8-motor te voeden. Vooral bij gebruik van de krachtige E85-biobrandstof is een veel hogere brandstofstroom nodig dan bij standaardbenzine om het volledige vermogenspotentieel te benutten. Type: Hypercar Productiestatus: Productie gaande maar volledig toegewezen (125 eenheden) Lancering: 2020 Motor: ● 5,0-liter V8-motor met dubbele turbo. Vermogen en prestaties: ● Vermogen: 1. 600 pk (op E85 brandstof). Brandstofverbruik: ● Gecombineerd: ~18,09 L/100 km (~5,53 km/L) (opgave van de fabrikant). Factoren die brandstof verbruiken: ● De krachtige twin-turbo V8 is een behoorlijke brandstofverbruiker, maar hij is wel zuiniger dan de Bugatti's. ● De motoropstelling is geoptimaliseerd voor maximale prestaties en zorgt voor een laag brandstofverbruik. Onze lijst met de 10 meest brandstofverslindende auto's benadrukt de affiniteit van de VAE met de beste auto's die prestaties boven brandstofefficiëntie stellen. Van de Bugatti Chiron tot de Koenigsegg Jesko, de voertuigen die deze lijst domineren, hebben één ding gemeen: kolossale, nauwkeurig afgestelde motoren, ontworpen voor snelheidsrecords, niet voor brandstofefficiëntie. Voor de overgrote meerderheid van de automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden of boodschappen doen, vormt deze lijst een fascinerende uitschieter. Deze hypercars en limited edition supercars zijn statussymbolen en een weekendsensatie; de benzinekosten spelen een rol van verwaarloosbare factor voor de bezitters van een miljoenenbezit.Top 10 meest brandstofverslindende auto's in de VAE:
1. Pagani Zonda F
2. Dauer 962 Le Mans
3. Bugatti Veyron
4. Bugatti Chiron (standaard)
5. Koenigsegg Regera
6. Bugatti Divo
7. Bugatti W16 Mistral
8. Mercedes-Benz CLK GTR
9. Lamborghini Countach LPI 800-4
10. Koenigsegg Jesko
Laatste gedachten
Your email address will not be published. Required fields are marked *
AED 2500
DAG
AED 0
MAAND
AED 1700
DAG
AED 36000
MAAND
AED 1200
DAG
MAAND
AED 1600
DAG
AED 35000
MAAND
AED 1500
DAG
MAAND