Types en straffenVan radarcamera's in Dubai

Heb je je ooit afgevraagd hoe Dubai de ongeveer 2,7 miljoen geregistreerde voertuigen beheert die continu over de snelwegen en boulevards rijden? Dubai, een wereldleider in automobielinfrastructuur en innovatie, investeert biljoenen in futuristische technologieën om het verkeer vlekkeloos te laten verlopen, optimale verkeersveiligheid te garanderen en elke overtreder te pakken. Onder deze investeringen vallen verschillende soorten radarcamera's – van vaste snelheidscamera's tot slimme camera's met AI-technologie, die elke voertuigbeweging nauwkeurig monitoren om de verkeersregels te handhaven en de verkeersveiligheid te verbeteren. Dit artikel onderzoekt de radarcamera's in Dubai, de soorten, de overtredingen die ze detecteren en de sancties in 2025, en biedt daarnaast enkele verhelderende tips om boetes voor radardetectie te voorkomen. Laten we erin duiken.

Radarcamera's in Dubai: Overzicht

Radarcamera's (of radarsystemen) zijn geavanceerde bewakingsapparatuur die radiogolven gebruikt om de aanwezigheid, afstand, snelheid en richting van objecten te detecteren. De moderne radarcamera's van Dubai integreren speciaal ontworpen AI en verbeterde infraroodtechnologieën om verkeersovertredingen te monitoren.

Deze AI-gestuurde radarsystemen leveren nauwkeurige en actuele verkeersinformatie aan de verkeersleiding (het RTA-hoofdkantoor), zodat de autoriteiten te allen tijde op de hoogte zijn en elke situatie snel en effectief kunnen aanpakken. Deze slimme verkeerscamera's zijn ideaal voor Dubai's visie op slimme steden, met veiligere en slimmere wegen.

Hoewel de verfijning en de vooruitgang van deze geavanceerde radartechnologieën verbazingwekkend klinken, is het nog belangrijker dat u de soorten en werkingsmechanismen ervan begrijpt voor een boetevrij (inclusief zwarte punten en inbeslagname van voertuigen) en stressvrij rijden in de Emiraten.

Soorten radarcamera's in Dubai

Om te begrijpen wat radarcamera's zijn, gaan we kijken naar hun typen, functionaliteiten en waar ze worden gebruikt door de Dubai Road and Transport Authority (RTA).

Soorten radarcamera's in Dubai: 

• Vaste snelheidscamera's

• Roodlichtcamera's

• Mobiele snelheidscamera's

• AI-aangedreven slimme camera's

• Vleermuisradars

• Radars voor geluidsdetectie

• Vrachtwagenrijstrookradars

• Slimme controllerradars

1. Vaste snelheidscamera's

Vaste snelheidscamera's zijn de meest voorkomende en herkenbare verkeershandhavingssystemen in Dubai, ontworpen voor automatische snelheidsdetectie. In Dubai hebben ze vaak een buffer van 20 km/u op snelwegen. Deze buffer is echter mogelijk niet van toepassing op stedelijke straten, woonwijken of schoolterreinen. Ze werken 24/7, ongeacht de weersomstandigheden.

• Algemene waarnemingen: Deze camera's komen vooral veel voor in zones met een hoog risico en gebieden met wisselende snelheidslimieten De Dubai RTA positioneert ze strategisch langs belangrijke snelwegen en hoofdwegen zoals Sheikh Zayed Road, Al Khail Road en Mohammed Bin Zayed Road.

• Functie/Wat het detecteert: Controleert voornamelijk de snelheid van voertuigen om voertuigen die de toegestane maximumsnelheid overschrijden, te identificeren en hiervan beelden te maken.

• Gebruikte technologie: Stationaire snelheidscamera's maken gebruik van Doppler-radar of lasertechnologie om de snelheid van voertuigen te meten. Moderne versies integreren infraroodtechnologie voor onopvallende bewaking zonder zichtbare flits. De nieuwste camera's kunnen meerdere rijstroken tegelijk bewaken.

2. Camera's bij rood licht

Stoplichtcamera's zijn standaard gespecialiseerde verkeersregelsystemen die voertuigen die het rode licht op kruispunten overtreden, kunnen detecteren en documenteren. Deze camera's zijn cruciaal om ernstige botsingen te voorkomen en ervoor te zorgen dat bestuurders zich aan de verkeerslichten houden, wat een topprioriteit is voor de verkeersveiligheidsinitiatieven van Dubai.

• Algemene waarnemingen: Stoplichtcamera's zijn strategisch geplaatst op kruispunten in heel Dubai, met name op risicovolle, verkeersluwe en ongevalgevoelige plekken. Ze zijn veelvoorkomend op belangrijke kruispunten langs wegen zoals Sheikh Zayed Road, Al Khail Road en in drukke stedelijke gebieden zoals Downtown Dubai en Zakenbaai.

• Functie/Wat het detecteert: Hun primaire functie is het betrappen van voertuigen die door rood rijden, vaak met hoge resolutie en korte videofragmenten (meestal 5-10 seconden) van de overtreding. Veel flitscamera's in Dubai fungeren ook als vaste snelheidscamera's op kruispunten.

• Gebruikte technologie: Deze camerasystemen maken gebruik van inductieve lussensoren in het wegdek nabij de stopstreep, die de aanwezigheid van een voertuig detecteren. Wanneer het verkeerslicht op rood staat en een voertuig deze sensoren passeert, activeert het camerasysteem. Hun digitale camera's met hoge resolutie, vaak met infraroodtechnologie (zonder zichtbare flits), en automatische kentekenherkenning (ANPR) identificeren de kentekenplaat van het voertuig.

3. Mobiele snelheidscamera's

Zoals de naam al doet vermoeden, zijn mobiele snelheidscamera's draagbare radarapparaten die vaak in voertuigen van de politie van Dubai en de RTA worden geïnstalleerd om de snelheid van voertuigen op elke locatie te controleren. Deze flexibele units (sommige handzaam) zorgen ervoor dat bestuurders zich aan de snelheidslimieten houden, zelfs in gebieden zonder permanente radarinstallaties, en fungeren als een dynamisch onderdeel van de verkeersveiligheidsstrategie van Dubai.

• Algemene waarnemingen: Deze camera's zijn op verschillende locaties te vinden, waaronder tijdelijke handhavingszones, nieuw ontwikkelde gebieden en wegen met wisselende verkeerspatronen. In tegenstelling tot vaste snelheidscamera's kunnen autoriteiten ze bedienen vanuit geparkeerde politievoertuigen of met handapparaten langs de weg.

• Functie/Wat het detecteert: Hun primaire functie is snelheidsdetectie, waarbij overtredingen worden gedetecteerd waarbij bestuurders de toegestane maximumsnelheid overschrijden. Sommige geavanceerde mobiele units kunnen ook andere overtredingen detecteren, zoals te dicht op de voorganger rijden of onvoorzichtig rijgedrag.

• Gebruikte technologie: Ze maken gebruik van geavanceerde Doppler-radar of handheld laser (LIDAR)-technologie voor nauwkeurige snelheidsmeting. Moderne mobiele voertuigen zijn vaak uitgerust met digitale camera's met hoge resolutie voor heldere beeldregistratie. Sommige integreren AI om het rijgedrag van bestuurders te analyseren.

4. Slimme camera's met kunstmatige intelligentie

Slimme camera's met kunstmatige intelligentie (AI) zijn hét statement van de Dubai RTA en symboliseren hun toewijding en intentie voor feilloze verkeershandhaving in Dubai. Deze geavanceerde systemen maken gebruik van geavanceerde kunstmatige intelligentie (AI) en machine learning om wegen te monitoren en gaan verder dan traditionele snelheids- of stoplichtdetectie. Deze slimme camera's met kunstmatige intelligentie (AI) dragen momenteel aanzienlijk bij aan Dubai's visie op een slimme en veilige stad.

• Algemene waarnemingen: De Dubai RTA specificeert geen locaties om veiligheids- en handhavingsredenen. Maar slimme camera's met AI worden steeds vaker geïntegreerd in bestaande radarinfrastructuur en ingezet op strategische plekken met veel verkeer, zoals belangrijke snelwegen, kruispunten en mogelijk zelfs in stedelijke gebieden of tunnels.

• Functie/Wat het detecteert: Deze camera's detecteren gelijktijdig een breed scala aan verkeersovertredingen, waaronder te hard rijden, te dicht achterop rijden, het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden, het niet dragen van de veiligheidsgordel (zelfs door getinte ramen), plotseling uitwijken en overmatig geluid. Ze leveren uitgebreid bewijs met beelden met hoge resolutie en korte videoclips.

• Gebruikte technologie: Ze maken gebruik van geavanceerde computer vision, deep learning-algoritmen en realtime data-analyse. Hoge-resolutie digitale beeldvorming met infrarood- en thermische mogelijkheden en geavanceerde automatische kentekenherkenning (ANPR) zijn hun belangrijkste technologische componenten.

5. Vleermuisradars

Bat Radars zijn gespecialiseerde, kleine radarsystemen die doorgaans in schoolbussen in Dubai worden geïnstalleerd. Ze zijn bedoeld om de veiligheid van kinderen bij het in- en uitstappen te waarborgen. Dit systeem onderstreept Dubai's proactieve maatregelen om kwetsbare weggebruikers te beschermen.

• Algemene waarnemingen: Ze worden uitsluitend gemonteerd op de verlengde stopborden van schoolbussen in Dubai.

• Functie/Wat het detecteert: Vleermuisradars detecteren voertuigen die illegaal een schoolbus passeren wanneer de stoparm is uitgeklapt en knippert. Na activering identificeert en registreert de radar nauwkeurig voertuigen die niet stoppen.

• Gebruikte technologie: Deze op zonne-energie werkende radars maken vaak gebruik van radartechnologie voor detectie. Camera's leggen beelden en gegevens vast van voertuigen die overtredingen begaan. De 3G-technologie verzendt realtime gegevens naar de verkeersdienst voor directe afhandeling van overtredingen.

6. Radars voor geluidsdetectie

Geluidsdetectieradars zijn verbeterde akoestische systemen die overmatige verkeersgeluidsvervuiling in Dubai detecteren. Deze radars reguleren lawaaiige voertuigen, met name voertuigen met aangepaste uitlaten of een agressieve rijstijl, en verbeteren zo de stadsrust en de leefkwaliteit van bewoners in geluidsgevoelige gebieden.

• Algemene waarnemingen: Deze sensoren worden doorgaans geïnstalleerd in de buurt van woonwijken, scholen, ziekenhuizen en andere geluidsgevoelige gebieden in het emiraat.

• Functie/Wat het detecteert: Geluidsradars meten het decibelniveau van passerende voertuigen dat een vooraf vastgestelde wettelijke drempelwaarde overschrijdt. Na activering van het systeem identificeren ze nauwkeurig het overtredende voertuig en leggen ze bewijsmateriaal van de overtreding vast.

• Gebruikte technologie: Geluidsdetectieradars maken gebruik van zeer gevoelige microfoons en akoestische sensoren om het geluidsniveau te meten. Deze zijn geïntegreerd met camera's die beelden vastleggen en ANPR gebruiken om het voertuig te identificeren.

7. Vrachtwagenrijstrookradars

Truck Lane Radars zijn speciale systemen die speciaal zijn ontworpen om de rijstrookdiscipline voor zwaar verkeer in Dubai te bewaken. Deze radars controleren vrachtwagens en andere grote voertuigen of ze zich strikt aan de daarvoor bestemde rijstrook houden. Rijstrookradars voorkomen files, minimaliseren verkeershinder en verbeteren de algehele verkeersveiligheid voor alle weggebruikers op snelwegen met meerdere rijstroken aanzienlijk.

• Algemene waarnemingen: De Dubai RTA heeft deze radars strategisch geïnstalleerd op belangrijke snelwegen en belangrijke verkeersaders met veel vrachtverkeer. Ze zijn meestal te vinden op plekken waar speciale rijstroken zijn aangewezen voor zwaar verkeer.

• Functie/Wat het detecteert: Ze detecteren zware voertuigen die illegaal in of op rijstroken rijden die gereserveerd zijn voor lichte voertuigen.

• Gebruikte technologie: Deze radars integreren vaak geavanceerde ANPR met voertuigclassificatietechnologie. Ze maken doorgaans gebruik van camera's met een hoge resolutie en kunnen radar- of inductielustechnologie gebruiken voor nauwkeurige voertuigdetectie en -tracking binnen specifieke rijstroken.

8. Slimme controllerradars

Smart Controller Radars zijn geavanceerde, mobiele verkeersmanagementapparaten die worden gebruikt door Politie van Dubai De autoriteiten gebruiken deze om nauwkeurige, actuele verkeersgegevens te verzamelen, waarmee ze verder gaan dan traditionele statische radars. Net als andere radars is hun primaire doel het proactief beheren van de verkeersstroom, het voorkomen van specifieke overtredingen en het verbeteren van de algehele verkeersveiligheid, door zich aan te passen aan dynamische omstandigheden. Lokaal worden ze ook wel Al Motabea'a-radars genoemd.

• Algemene waarnemingen: Autoriteiten zetten deze radars strategisch in langs diverse drukke wegen en kruispunten in Dubai. In tegenstelling tot vaste camera's kunnen Smart Controllers automatisch over korte afstanden langs een spoor bewegen, wat flexibele bewakingshoeken en dekking van grotere trajecten mogelijk maakt.

• Functie/Wat het detecteert: Ze zijn ontworpen voor het detecteren van meerdere overtredingen. Deze radars controleren de rijstrookdiscipline, detecteren plotselinge uitwijkmanoeuvres en identificeren voertuigen die gebruikmaken van vluchtstroken. Ze kunnen ook kentekenplaten lezen om gezochte voertuigen te markeren, en zelfs voetgangers detecteren die oversteken of audioberichten naar automobilisten sturen in noodsituaties.

• Gebruikte technologie: Smart Controller Radars integreren camera's met hoge resolutie en ANPR-systemen. Ze maken gebruik van nauwkeurige trackingtechnologie die bewegingen over korte afstanden mogelijk maakt. Hun intelligentie wordt vaak aangevuld met AI, waardoor ze complexe verkeerspatronen kunnen analyseren en ongebruikelijk gedrag kunnen identificeren.

Verkeersovertredingen gedetecteerd door radarcamera's

Nu u weet welke soorten radarcamera's er zijn, wat hun functionaliteiten zijn, welke technologieën ze gebruiken en wat de meest voorkomende waarnemingslocaties in Dubai zijn, kunt u kijken welke overtredingen door deze radars worden gedetecteerd.

• Te hard rijden: Vaste snelheidscamera's, AI-gestuurde slimme camera's, geavanceerde stoplichtcamera's,En Mobiele snelheidscamera'sdetecteren voertuigen die de aangegeven snelheidslimieten overschrijden, door hun snelheid met verschillende marges te registreren (bijv. 20 km/u, 60 km/u, 80 km/u over de limiet, met vermelding van de ernst van het overschrijdingsgedrag).

• Overtredingen door rood licht: Roodlichtcamera'sVoertuigen die door rood rijden of illegaal afslaan op kruispunten registreren en vastleggen. Dit richt zich specifiek op voertuigen die de stopstreep overschrijden nadat het licht al op rood is gesprongen.

• Achterop rijden: Mobiele snelheidscamera'sEn AI-aangedreven slimme camera'sHoud de afstand tot het voertuig in de gaten met behulp van de ‘twee-secondenregel’ en identificeer gevallen waarin de veilige voorrangsafstand onvoldoende is.

• Gebruik van mobiele telefoon: AI-aangedreven slimme camera'sdetecteren en maken foto's en korte video's van bestuurders die illegaal hun mobiele telefoon gebruiken tijdens het rijden op de wegen van Dubai.

• Overtredingen van het veiligheidsgordelgebruik: In Dubai worden overtredingen van de veiligheidsgordel ook gedetecteerd en geregistreerd door deAI-aangedreven slimme camera's, zelfs door getinte ramen, zodat alle inzittenden aan de regels voldoen.

• Illegale rijstrookwisselingen: Smart Controller Radars En Vrachtwagenrijstrookradarsmaken gebruik van geavanceerde technologieën om illegale rijstrookwisselingen (bijvoorbeeld het overschrijden van een doorgetrokken streep, rijden op de vluchtstrook of het betreden van verboden vrachtwagenstroken) te detecteren en live door te geven aan de verkeersregelinstallaties in Dubai.

• Overtredingen van schoolbushalteborden: Vleermuisradarsworden gebruikt in schoolbussen en registreren en verzenden informatie over het voertuig dat het stopbord van de schoolbus negeert wanneer de arm is uitgespreid en knippert, waardoor de schoolkinderen in gevaar kunnen komen.

• Geluidsovertredingen: Radars voor geluidsdetectieen de nieuwsteAI-aangedreven slimme camera'skan geluidsniveaus registreren die boven het vastgestelde geluidsniveau liggen. Hierbij wordt met name gekeken naar voertuigen met aangepaste uitlaten of voertuigen met te hoge geluidsemissies.

Straffen voor overtredingen die door radar zijn gedetecteerd

Laten we nu de straffen bekijken, waaronder geldboetes, zwarte punten en mogelijke straffen inbeslagname van voertuigen die vaak worden geassocieerd met radarovertredingen in Dubai.

• Te hard rijden: 

• Overschrijding van de maximumsnelheid van 20 km/u: AED 300, geen zwarte punten.

• Overschrijding van meer dan 60 km/u: AED 2.000, 12 zwarte punten, 30 dagen inbeslagname.

• Overschrijding van meer dan 80 km/u: AED 3.000, 23 zwarte punten, 60 dagen inbeslagname.

• Overtreding van rood licht: AED 1.000, 12 zwarte punten, 30 dagen inbeslagname.(Volgens decreet nr. 30 van 2023 kan een vergoeding voor het vrijgeven van het voertuig van maximaal AED 50.000 van toepassing zijn (in ernstige gevallen).

• Achterop rijden: AED 400, 4 zwarte punten.

• Gebruik van mobiele telefoon: AED 800, 4 zwarte punten. (Inbeslagname van voertuigen voor 30 dagen is ook mogelijk in Dubai, volgens recente updates.)

• Overtreding van de veiligheidsgordel: AED 400, 4 zwarte punten.

• Overtreding van het schoolbushaltebord: AED 1.000, 10 zwarte punten.

• Geluidsovertreding: AED 2.000, 12 zwarte punten. (Voor aangepaste voertuigen die overmatig lawaai veroorzaken, kan een voertuigvrijgavevergoeding van maximaal AED 10.000 in rekening worden gebracht, conform Besluit nr. 30 van 2023).

• Illegale rijstrookwisselingen: AED 400, 4 zwarte punten. (De boete kan variëren afhankelijk van de rijstrookovertredingen. Bijvoorbeeld: rijden op de vluchtstrook kost AED 1.000, 6 zwarte punten en een inbeslagname van 30 dagen.)

Tips om boetes voor radardetectie te vermijden

Nu we het toch over een belangrijker onderdeel hebben: tips om boetes voor radarovertredingen te voorkomen tijdens het rijden in Dubai. Hier volgen enkele van de nuttigste insidertips voor een soepele rijervaring.

• Rijd altijd binnen de aangegeven maximumsnelheden in Dubai. Blijf alert en let altijd op alle verkeersborden, aangezien de maximumsnelheden regelmatig kunnen veranderen en per zone kunnen verschillen.

• Houd u aan alle verkeersborden en -regels terwijl u rijdt. Stop bij rood licht, geef voorrang aan voetgangers bij oversteekplaatsen en respecteer de regels op kruispunten om ernstige overtredingen te voorkomen.

• Rijd defensief en vermijd verleiding door andere roekeloze bestuurders. Blijf voorzichtig en houd te allen tijde voldoende afstand tot andere voertuigen (bijvoorbeeld door de tweesecondenregel te volgen).

• Draag je veiligheidsgordel en adviseer al je passagiers dit ook te doen. Wees voorzichtig en voorkom verkeersboetes voor simpele dingen zoals het niet dragen van de gordel.

• Gebruik nooit een mobiele telefoon tijdens het rijden in de VAE. Als u oproepen moet beantwoorden, gebruik dan alleen Bluetooth en handsfree-apparaten, of stop veilig als interactie vereist is.

• Stop voor schoolbussignalen om boetes voor Bat-radar te voorkomen. Zorg ervoor dat u op een veilige afstand (minimaal 5 meter) stopt totdat de stoparm is ingetrokken.

• Zorg ervoor dat motoren en uitlaten voldoen aan de geluidsvoorschriften. Zorg voor de benodigde certificaten als u het aanpassen van uw voertuig in de Emiraten en vermijd agressief rijgedrag dat veel lawaai produceert.

Hoe u boetes voor radardetectie kunt controleren en betalen

Tot slot leren we hoe je radargerelateerde boetes in Dubai kunt controleren en betalen. We bekijken ook hoe je in beroep kunt gaan tegen verkeersboetes.

Verkeersboetes in Dubai controleren: 

Gebruik de volgende websites en mobiele applicaties om te controleren of u verkeersboetes hebt in Dubai.

• Website/app van de politie van Dubai: Informeer naar boetes met behulp van uw verkeersdossiernummer, kentekennummer, rijbewijsnummer of het boetebedrag zelf. U ontvangt gedetailleerde informatie over de boete, inclusief het type overtreding, de datum, tijd en de bijbehorende sancties, vaak met een foto.

• RTA-website/app: Net als bij de politie in Dubai kunt u boetes controleren die verband houden met uw voertuig of rijbewijs.

• DubaiNow-app: Met deze mobiele app kunt u de boetes die door verschillende autoriteiten zijn opgelegd, op één plek bekijken en beheren.

• Website/app van het Ministerie van Binnenlandse Zaken (MOI): Voor boetes die in de VAE zijn uitgeschreven, bieden de MOI-website en hun MOI UAE-app een uniform platform om de boetes die in uw verkeersdossier zijn geregistreerd, te controleren en te betalen.

• Emirates Vehicle Gate (EVG): Controleer en beheer voertuiggerelateerde boetes.

Betaling van verkeersboetes in Dubai: 

Nadat u uw boetes heeft geïdentificeerd, kunt u deze betalen via een van de volgende handige betaalkanalen: 

• Online platforms: 

• Website: Politie van Dubai, RTA, MOI en EVG.

• Mobiele applicaties: Dubai Police App, RTA Dubai App, DubaiNow App en MOI UAE App. Online betalen is over het algemeen de snelste en meest aanbevolen methode, 24/7 beschikbaar.

• Slimme kiosken: RTA Customer Happiness Centers Selfserviceautomaat, Dubai Police Smart Police Stations (SPS). Deze kiosken accepteren doorgaans zowel contante als pinbetalingen.

• Servicecentra: Politiebureaus in Dubai, RTA Customer Happiness Centers of Amer Centers.

• Banken: Veel grote banken bieden de mogelijkheid om boetes te betalen via hun mobiele applicaties, online bankportalen of geldautomaten.

Beroep aantekenen tegen verkeersboetes in Dubai: 

Als u van mening bent dat de verkeersboete onterecht is, heeft u het recht om in beroep te gaan tegen de boete in Dubai. Hiervoor moet u: 

• Verzamel bewijs: Verzamel alle ondersteunende documenten, inclusief beelden van de dashcam, foto's van verkeersborden (indien onduidelijk of ontbrekend), getuigenverklaringen en ander bewijsmateriaal ter ondersteuning van uw zaak.

• Dien uw bezwaar in: 

• Politie van Dubai: U kunt bezwaar maken tegen uw boete via de mobiele applicatie of website van de politie van Dubai. Persoonlijk bezwaar maken op het politiebureau is ook mogelijk. Het overleggen van alle benodigde documenten is verplicht.

• RTA: Net als bij het indienen van een beroep bij de politie van Dubai, kunt u ook gebruikmaken van de geschillensectie op de website van de RTA of een bezoek brengen aan hun klantenservicecentra.

• Tijdlijn: Het duurt meestal een paar dagen voordat u de uitspraak krijgt. U moet binnen 15 tot 30 dagen na de bekeuring in beroep gaan. Tijdig indienen is cruciaal, aangezien beroepen buiten deze termijn kunnen worden afgewezen.

• Beoordeling en resultaat: De autoriteiten zullen uw bezwaar beoordelen, controleren op bewijs en u via uw geregistreerde e-mailadres of sms (geregistreerd telefoonnummer) op de hoogte stellen van de uitkomst van uw bezwaar. Als het bezwaar wordt afgewezen, blijft de boete verschuldigd en kan in specifieke gevallen verdere escalatie naar het Openbaar Ministerie (OM) een optie zijn.

Conclusie

De toenemende verkeersdichtheid en het steeds toenemende aantal auto's in Dubai vereisen een optimaal en verbeterd verkeersmanagementsysteem, inclusief geavanceerde radarcamerasystemen. Deze camerasystemen monitoren continu en geven live verkeersinformatie door aan regelgevende instanties zoals de Dubai RTA en de politie van Dubai om situaties snel en effectief aan te pakken, het verkeer soepel te laten verlopen, de verkeersveiligheid te verbeteren en de algehele rijervaring in het emiraat te verbeteren. Dubai's beste radarcamerasystemen worden ondersteund door strenge regels en strengere boetes, die samen zorgen voor een opmerkelijke verkeersstroom in deze bruisende metropool. Kennis van de regels, technologieën en tips om mogelijke radargerelateerde boetes te voorkomen, is uw ticket naar een fantastische rijervaring in Dubai – of u nu een auto huurt of zelf rijdt. Rijd volgens de wet en vermijd boetes!