Mercedes-Benz AMG G-Klasse G63 2025

De geschiedenis van de G-Wagon gaat terug tot eind jaren 70, toen het begon de wereld te veroveren en de harten van elke autoliefhebber te winnen. Van rallyoverwinningen tot legertransporten, de G-Klasse heeft alles op elk niveau meegemaakt. De G-Klasse heeft een verbazingwekkende evolutie doorgemaakt en toont verbluffende vakmanschap en technische innovaties. Met een indrukwekkende geschiedenis blijven de nieuwe G-Wagen-modellen, de G63 en G550, een speciale plaats innemen in de harten van autoliefhebbers.

Onlangs heeft Mercedes-Benz de Mercedes-Benz G 550 opnieuw onder de aandacht gebracht met indrukwekkende wijzigingen aan de aandrijflijn en een elegante, hoekige silhouet. Het lijkt sterk op het iconische originele ontwerp uit 1979, dat absoluut onberispelijk is. Het trekt overal de aandacht. Wat het echter onderscheidt, is de extreme aanpasbaarheid met een overvloed aan beschikbare opties en een prijskaartje van zes cijfers.

De nieuwe Mercedes G-Klasse G550 flirt met ultraluxe, maar bevestigt niet helemaal zijn plaats tussen grote namen zoals de Ferrari Purosangue en Bentley Bentayga. De offroad-capaciteiten zijn onbetwistbaar; echter, de rijprestaties op de weg zijn niet op het niveau van ultraluxe voertuigen. Bovendien neigt de G 550 meer naar een luxe avonturier dan naar een verfijnde SUV.

Wat is nieuw in de Mercedes G-Klasse, 2025?

De Mercedes G-Wagen 2025 komt met verschillende veranderingen ten opzichte van de eerdere 2024YM-iteratie. U kunt subtiele maar duidelijke aanpassingen aan het rooster en de voorbumper opmerken. Ondanks het behoud van de iconische hoekige vorm, heeft de voorrand van het dak een kleine spoiler toegevoegd om de aerodynamica enigszins te verbeteren. Het exterieur is vanuit elke hoek prachtig.

De Duitse autofabrikant heeft ervoor gekozen de V8-motor te vervangen door een 3,0-liter zes-in-lijn motor met een 48-volt hybride ondersteuningssysteem. Deze wijziging heeft geleid tot aanpassingen in het vermogen en de prestaties van het voertuig. Extra veranderingen zijn te zien in het bijgewerkte en verbeterde MBUX-infotainmentsysteem en interieurelementen. Afgezien van deze wijzigingen heeft de G550 uit 2025 grotendeels zijn originele kenmerken behouden.

Interieuronderdelen en technische elementen

Het interieur van de G 550 is ideaal voor vijf passagiers, met voldoende hoofdruimte, beenruimte en schouderruimte voorin en achterin. Het biedt een behoorlijke hoeveelheid bagageruimte: 34,8 kubieke voet. Het infotainmentsysteem beschikt over bijgewerkte software en biedt comfortabele en luxueuze stoelen.

Het nieuwe G-Klasse model erft veel interieurelementen van het vorige model, waaronder de fijnste bekleding, driezonige klimaatregeling, een elektrisch verstelbare stuurkolom, een optioneel schuifdak, en verwarmde en geventileerde stoelen met massagefunctie, naast vele andere functies. Het behoudt ook elk technisch aspect van de G 550 uit 2024 met enkele kleine verbeteringen.

Interieur esthetiek

De interieur esthetiek van de G550 biedt een gedurfde mix van robuuste luxe en hedendaagse verfijning. Het komt met de klassieke G-Klasse designelementen, waaronder handgrepen, ronde ventilatieopeningen en rechtopstaande zitplaatsen. Zowel standaard leder als optionele Nappa-bekleding, versierd met gedetailleerd vakmanschap, zijn beschikbaar.

Ruime interieurinstellingen, verfijnde luxe en verschillende niveaus van optionele verfijning maken deze G-Klasse Wagon uit 2025 een esthetisch aantrekkelijke SUV. U zult genieten van een krachtige rit en een weelderige sfeer met deze G550—perfect voor de prijs die het kost.

Infotainment en connectiviteit

De G-Klasse beschikt over een bijna verticale digitale instrumentencluster en een 12,3-inch centraal touchscreen-infotainmentsysteem. De digitale aspecten van de G550 worden ondersteund door de bijgewerkte MBUX-software. Het optionele Burmester-stereosysteem van het 2024-model is nu een standaardfunctie in de nieuwe G 550.

De achterbank krijgt een optioneel 11,6-inch MBUX High-End Rear Seat Entertainment System, geschikt voor internetbrowsen en videostreaming. Apple CarPlay, Android Auto en navigatie zijn geïntegreerd in het systeem van de G550. Mercedes Me Connect stelt u in staat om op afstand verschillende functies van de G 550 te bedienen.

Veiligheid en rijassistentie

De G550 uit 2025 erft veel standaardfuncties van de variant uit 2024, zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekbewaking, snelheidslimietassistent, zelfparkeerassistent en rijstrookassistent. Het nieuwe model komt ook met enkele verbeteringen aan de actieve stuurassistent, noodstopassistent en actieve remassistent. U zult niet veel nieuwe elementen vinden in het nieuwste model; echter, verbeteringen ten opzichte van het vorige model zijn duidelijk.

Onder de motorkap van de Mercedes-Benz G-Klasse

Zoals eerder vermeld, komt de nieuwe G 550 met grote veranderingen onder de motorkap. Een zes-in-lijn turbomotor vervangt de V8. Dit betekent dat de nieuwe G-Wagon niet langer het iconische geluid van de V8 heeft. Dit wordt echter gecompenseerd door vermogen en prestaties.

Aandrijflijn en motor

De G 550 uit 2024 had een 4,0-liter V8 Biturbo-motor die 416 pk en 450 lb-ft koppel produceerde. Het nieuwe model gebruikt een 3.0L zes-in-lijn turbo met hybride assistentie en een elektrische hulpcompressor. Het biedt zelfs meer vermogen en koppel: 443 pk en 413 lb-ft. De introductie van MHEV in het model uit 2025 ondersteunt de algehele prestaties. De hybride assistentie is echter niet zelfstandig functioneel.

Aandrijving en transmissie

Hetzelfde All-Wheel Drive (AWD) aandrijfsysteem blijft behouden in de nieuwe G-Klasse, evenals de 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie. De driedubbele differentieelsloten (voor, midden en achter) en lage versnellingen blijven intact van het vorige model.

Acceleratie en brandstofverbruik

Ondanks de verandering in vermogen, hebben de zes-in-lijn en V8 vergelijkbare prestaties qua acceleratie. De nieuwe G550 doet 0 tot 60 MPH in 5,3 seconden, net zoals de G550 uit 2024. Beide modellen blijven 0,2 seconden achter bij het model uit 2019.

Er is een verbetering op het gebied van brandstofverbruik vergeleken met het model uit 2024. De EPA-score van 13 mpg in de stad is gestegen naar 17 mpg, en de snelwegrating van 16 mpg is gestegen naar 19 mpg. De belangrijkste oorzaak van deze verbetering is de vervanging van de aandrijfeenheid. De zes-in-lijn turbo is veel efficiënter dan de V8 biturbo.

Trek- en laadcapaciteit

De trekcapaciteit is echter aanzienlijk toegenomen in het nieuwe model vergeleken met het model uit 2024. Het nieuwe model biedt 7716 pond, terwijl de vorige versie een maximale trekcapaciteit had van 7000 pond. De G-Klasse G500 uit 2025 overtreft de trekcapaciteit van de vergelijkbaar uitgeruste Cadillac Escalade en een grotere Mercedes-Benz GLS580.

Mercedes-Benz G 550 uitvoeringen en prijzen

De Mercedes-Benz G550 is beschikbaar in één uitvoering. Het biedt echter verschillende aanvullende pakketten voor maatwerk en exclusiviteit. Alle G550's hebben dezelfde basis; alleen de pakketten verschillen. De Duitse autofabrikant biedt 10 verschillende pakketten aan voor de nieuwe 2025 G-Wagon. Elk van deze pakketten verhoogt de kosten, maar biedt exclusieve en optionele functies.

Prijs Mercedes-Benz G550 2025: vanaf $148.250 USD

Opmerking: Deze prijzen zijn relevant op het moment van schrijven en kunnen in de loop van de tijd veranderen. Ook kunnen de prijzen variëren per regio.

Rangorde van de Mercedes G550 in het ultraluxe SUV-segment

Car and Driver rangschikt de Mercedes-Benz G550 uit 2025 onder de 2025 Mercedes-AMG G63, 2025 Mercedes-Maybach GLS-Class en 2024 Mercedes-Maybach EQS SUV. De Mercedes-AMG G63, 2025 Mercedes-Maybach GLS-Class, 2024 Mercedes-Maybach EQS SUV, 2025 Aston Martin DBX, 2025 Rolls-Royce Cullinan, 2025 Lamborghini Urus of Urus Hybrid, 2025 Bentley Bentayga en 2025 Ferrari Purosangue staan allemaal hoger. De Purosangue leidt de lijst, gevolgd door de Bentayga en de anderen in omgekeerde chronologische volgorde.

Het mist wat nodig is om te concurreren met auto's zoals de Bentayga en Purosangue in het ultraluxe SUV-segment. Desalniettemin is het een prestatie om de negende positie te behalen onder de beste SUV's die momenteel beschikbaar zijn.

Eindoordeel: Top G-Klasse

De Mercedes-Benz G 550 is een geweldige Duitse creatie die een uitzonderlijke combinatie van vakmanschap, vindingrijkheid, innovatie, luxe en prestaties laat zien. Het heeft nog ruimte voor verbetering op het gebied van premium luxe. Desondanks dringt het toch door tot het ultraluxe segment. Het is ook vrij duur. Over het algemeen zal de G550 uw houding, status en succes prachtig vertegenwoordigen en overal de aandacht trekken. Het enige wat u zult missen, is het iconische geluid van de V8.