Руководство по использованию круиз-контроля и советы по безопасности

Ищете способ сделать вождение по шоссе Дубая плавным, экономя при этом бензин? Не ищите дальше круиз-контроля — секретного оружия для более легкой навигации по скоростной автомагистрали Эмиратов. Но как использовать его в дороге? Эта статья представляет собой пошаговое руководство по использованию круиз-контроля в автомобиле, подробно описывая его рабочий механизм, советы по безопасности, проблемы, неиспользуемые сценарии и устранение некоторых распространенных проблем. Независимо от того, арендуете ли вы автомобиль в Дубае или водите свой собственный, научитесь делать вождение в Дубае неутомительным. Давайте сначала разберемся, как это работает.

Как работает круиз-контроль

Круиз-контроль в современных автомобилях — это стандартная функция, которая позволяет вам поддерживать постоянную скорость во время движения без постоянного нажатия на педали. Впервые он был представлен в автомобиле Wilson-Pilcher в 1900-х годах, но изобретение современной системы круиз-контроля приписывают Ральфу Титору (1948). Он был представлен как автопилот, роскошная функция Chrysler десятилетие спустя (1958). В настоящее время это стало обязательной функцией в автомобилях. Но как это работает?

Стандартный круиз-контроль работает, регулируя дроссельную заслонку для поддержания заданной скорости, используя электронную систему, подключенную к двигателю автомобиля. Это основной принцип работы. Вы найдете кнопку активации на рулевом колесе. Активируйте ее, установите желаемый предел скорости, и система возьмет на себя управление, пока вы не затормозите или не выключите ее. Это просто, но требует постоянного внимания водителя, поскольку обычно не подстраивается под условия движения или дороги.

Однако в последних моделях, таких как Модель Теслы Y и Toyota Corolla, использование радаров и датчиков с поддержкой искусственного интеллекта превратило их в адаптивный круиз-контроль (ACC). Он замедляет или ускоряет ваш автомобиль, поддерживая безопасную дистанцию ​​с помощью функции «стоп-энд-гоу» для пробок. Кроме того, интеграция с функцией удержания полосы движения добавляет больше плавности ACC для более плавного вождения. Круиз-контроль превращает транспортные средства в полуавтономный инструмент. Тем не менее, внимание водителя имеет первостепенное значение.

Поймите систему вашего автомобиля — стандартную или адаптивную — обеспечьте ее эффективное использование. Проверьте руководство по эксплуатации на предмет деталей — превратите ваши поездки по шоссе в беззаботное путешествие.

Пошаговое руководство по использованию круиз-контроля

Зная, как работает круиз-контроль в вашем автомобиле, вы должны научиться эффективно использовать его на дорогах Эмиратов. Вот пошаговое руководство по использованию круиз-контроля во время вождения: 

Как пользоваться круиз-контролем в автомобиле: 

1. Разгонитесь до желаемого предела скорости (ниже установленного ограничения, например, 60 миль в час (~95 км/ч) на трассе Дубай-Аль-Айн).

2. Включите круиз-контроль с помощью кнопки/переключателя (часто обозначенного значком круиз-контроля, например, спидометром со стрелкой)⏲.

3. Установите предел, используя кнопку «Установить», поддерживая желаемую скорость. Отпустите педаль газа; теперь автомобиль должен поддерживать заданную скорость без вашего вмешательства.

4. Увеличьте или уменьшите скорость движения с помощью кнопки «+» или «-». Короткие нажатия увеличат/уменьшат скорость: 1-5 миль/ч, а более длительные нажатия изменят ее сильнее. На панели приборов отобразится новый набор скорости.

5. Отключите круиз-контроль с помощью тормоза или сцепления. Нажав на тормоза, вы мгновенно возьмете под контроль свой автомобиль.

6. Как только вы решите, что можете снова позволить круиз-контролю взять на себя управление, вы можете просто использовать кнопку «Возобновить», чтобы вернуться к предыдущим настройкам. Убедитесь, что вы разгоняетесь до этой скорости и нажмите кнопку.

Это основы использования круиз-контроля или адаптивного круиз-контроля в вашем автомобиле. Важно помнить, что разные марки и модели автомобилей будут иметь разные настройки круиз-контроля и расположение кнопок. Настройки адаптивного круиз-контроля Toyota Corolla отличаются от Mercedes-Benz S-класса Distronic Plus с функцией помощи при рулевом управлении.

Убедитесь, что вы хорошо изучили и поняли особенности кнопок круиз-контроля вашего автомобиля и их функциональные возможности. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля — лучший способ освоить их. В качестве альтернативы, видео YT могут быть исключительно полезны для обучения, специфичного для конкретной модели.

7 лучших советов по безопасному и эффективному использованию круиз-контроля

Круиз-контроль или адаптивный круиз-контроль (ACC) — замечательная функция современных автомобилей, автоматизирующая и упрощающая вождение. Однако на них нельзя полностью положиться на шоссе, где в отдельных случаях могут произойти смертельные случаи из-за незначительных ошибок. Вот несколько советов экспертов по безопасному и эффективному использованию круиз-контроля на шоссе Emirates.

1. Повторюсь, хорошо изучите работу системы круиз-контроля автомобиля, прежде чем внедрять ее на автомагистралях. Вы можете протестировать управление в безопасном месте перед длительными поездками. Это обязательно, если вы управляете чужим автомобилем, поскольку разные автомобили/модели имеют разные функции, несмотря на схожие основы.

2. Всегда и только используйте стандартную функцию круиз-контроля на длинных, открытых и прямых дорогах с равномерным потоком движения. Эта функция не подходит для холмистых дорог с крутыми поворотами. Ручное управление является обязательным в таких местах.

3. Хотя стандартный круиз-контроль не идеален для интенсивного движения или городских дорог, вы можете воспользоваться адаптивным круиз-контролем (ACC), если он есть в вашем автомобиле. Функция Stop-and-Go может легко справиться с городским движением. Тем не менее, вы должны быть осторожны, внимательны и проактивны, чтобы реагировать на внезапные изменения в окружающей среде.

4. Никогда не используйте круиз-контроль при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, песчаные бури, дождь, особенно когда сцепление между дорогой и колесами меньше. Существует вероятность потери контроля над автомобилем, поскольку тормоза могут не сработать так, как запланировано, когда автомобиль уже скользит.

5. Даже с ACC вы всегда должны поддерживать безопасную дистанцию. Поддержание безопасной дистанции обычно требует ручного управления, поскольку вы не можете контролировать скорость других транспортных средств. Будьте внимательны, чтобы реагировать на изменения скорости или резкие торможения и избегать столкновений, особенно на таких автомагистралях, как шоссе шейха Заеда (E11).

6. Всегда устанавливайте ограничение скорости, которое разрешено законом на автомагистралях Emirates. На большинстве автомагистралей ограничения скорости меняются. Узнайте об ограничениях на вашем маршруте перед поездкой. Превышение скорости повлечет за собой штрафы за нарушение правил дорожного движения и может привести к несчастным случаям.

7. Знайте, как отключать круиз-контроль в зависимости от условий вождения. Вы не можете ожидать, что все пройдет гладко и по плану. Практикуйте отключение в виртуальных/воображаемых сценариях, чтобы ваш инстинкт мог сработать в случае неудачи. Сохранение спокойствия и быстрая реакция могут спасти вас от столкновений, повреждения транспортного средства и даже смертельных случаев.

Не будьте самодовольны и полностью передайте управление автомобилем круиз-контролю, независимо от того, насколько продвинута система круиз-контроля. Вы водитель, вы должны всегда иметь контроль над своим автомобилем. Круиз-контроль — это всего лишь вспомогательная функция, которая делает ваше вождение неутомительным во время длительных поездок по ровным шоссе.

Преимущества и недостатки круиз-контроля

Круиз-контроль — это инструмент огромной важности, особенно для тех, кто ежедневно ездит по автомагистралям, таким как Emirates Road (E611), Al Ain-Dubai Road (E66), Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) и Al Khail Road (E44). Однако это великое изобретение также имеет определенные недостатки. Давайте кратко рассмотрим его плюсы и минусы.

Преимущества круиз-контроля

• Улучшенная топливная эффективность: Круиз-контроль помогает экономить 7-14% топлива на ровных, растянутых дорогах, согласно Nationwide. Без частых ускорений и замедлений происходит определенная оптимизация расхода топлива.

• Снижение утомляемости водителя: Меньшее количество нажатий на педали и переключений передач (на автомобилях с механической коробкой передач) означает меньшую нагрузку на ноги, что позволяет не чувствовать усталости за рулем даже в длительных поездках.

• Помощь в соблюдении скоростного режима: После установки на ограничение скорости, вы можете поддерживать эту скорость постоянно, что поможет вам оставаться в пределах. Не забывайте корректировать установленную скорость при любых изменениях в установленном пределе. Вы едете в пределах предела, плавно двигаясь к месту назначения.

• Способствует более плавному вождению: Использование круиз-контроля на автомагистралях способствует более плавному ускорению/замедлению вашего автомобиля. Это определенно поможет поддерживать более плавный поток движения.

• Повышенный комфорт: Меньше вовлеченности во время вождения означает повышение комфорта и удобства на дороге. Благодаря проактивному сканированию вождение становится плавным и без стресса.

Недостатки круиз-контроля

• Не подходит для определенных условий вождения: Стандартный круиз-контроль не подходит для определенных погодных условий, таких как сильный дождь, песчаные бури, туман, лед/снег.

• Самоуспокоенность/пониженная бдительность: Водители могут стать чрезмерно зависимыми от этой полуавтономной системы (ACC), что может привести к потенциальным авариям из-за снижения бдительности.

• Неэффективно на холмах: Круиз-контроль на холмистых дорогах не является идеальным вариантом. Он приводит к снижению топливной экономичности и не соответствует извилистым поворотам на таких дорогах.

• Никакой реакции на внезапные изменения на дороге: Даже ACC может не отреагировать на резкое торможение или инциденты, например, на животных на дороге, на крейсерской скорости. Это может привести к авариям, если водитель не будет действовать проактивно.

Когда не следует использовать круиз-контроль

Поскольку мы уже знаем об ограничениях функции круиз-контроля в транспортном средстве, давайте кратко рассмотрим, когда не следует использовать круиз-контроль.

• В условиях интенсивного движения или движения с частыми остановками.

• На извилистых, холмистых или извилистых дорогах.

• При неблагоприятных погодных условиях: сильном дожде, тумане и песчаных бурях.

• На скользких дорожных покрытиях.

• При ощущении сонливости или усталости.

• В зонах строительства.

• При проезде через пешеходные зоны или школьные зоны.

• Приближаемся к кольцевым развязкам или перекресткам.

• Если вы водите автомобиль с механической коробкой передач и вам приходится часто переключать передачи.

Устранение распространенных проблем с круиз-контролем

Даже с новейшими и самыми усовершенствованными технологиями вы иногда можете столкнуться с проблемами в системе круиз-контроля. Она может давать сбои или показывать неожиданное поведение. Не волнуйтесь в таких ситуациях, просто следуйте этим общим шагам по устранению неполадок, чтобы исправить проблемы с круиз-контролем.

Круиз-контроль не активируется: 

1. Убедитесь, что ваша скорость превышает минимальный порог активации (например, обычно 40 км/ч или 25 миль/ч).

2. Убедитесь, что главный переключатель/кнопка круиз-контроля находится в положении «Вкл.».

3. Убедитесь, что ваша нога полностью снята с педалей тормоза и сцепления.

4. Расположение предохранителей см. в руководстве по эксплуатации автомобиля; неисправный выключатель стоп-сигнала также может помешать активации.

Примечание: Требуется механик, если самопроверка не удалась

Колебание скорости: 

1. Обратите внимание, что небольшие колебания являются нормой на холмах или очень неровной местности.

2. Убедитесь, что шины накачаны до рекомендуемого давления.

Примечание: Если проблема серьезная, это может указывать на проблемы с датчиками скорости, двигателем или трансмиссией, требующие вмешательства механика.

Круиз-контроль неожиданно отключается: 

1. Не допускайте легкого нажатия на педали тормоза и сцепления.

2. Помните, что значительные неровности или шероховатости могут привести к отключению функции безопасности.

3. Очистите датчики радара/камеры (обычно они расположены на решетке радиатора или ветровом стекле).

Примечание: Постоянное неожиданное отключение указывает на неисправность датчика (например, скорости вращения колеса, педали тормоза) или на проблему с электрикой; обратитесь за профессиональной диагностикой.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) не поддерживает дистанцию: 

1. Тщательно очистите все датчики радаров и камер (переднюю решетку, область лобового стекла).

2. Помните, что сильный дождь, туман или прямые блики могут временно повлиять на работу датчика.

3. Просмотрите вашАССследующие настройки расстояния; при необходимости увеличьте.

Примечание: Помните, что ACC — это вспомогательная система, которая может не мгновенно реагировать на все внезапные изменения дорожной обстановки.

Заключение

Будь то стандартный или адаптивный круиз-контроль, это исключительное изобретение, которое позволяет вам ехать плавно, не уставая, по шоссе Эмиратов. Они обладают потенциалом превратить ваши дальние поездки из Дубая в Абу-Даби в более комфортные и экономичные поездки. Однако вы всегда должны помнить, что это просто инструменты помощи водителю — никогда не будьте самодовольны — всегда контролируйте свое транспортное средство. Будьте активны, водите безопасно и используйте функцию круиз-контроля, понимая, как работает его система, придерживаясь правил безопасного использования и зная, когда отключать ее. Освойте эту технологию, и вы обнаружите, что ваши поездки по шоссе Дубая станут значительно менее утомительными и более приятными.