Mitos sobre los vehículos eléctricos que todos deberíamos dejar de creer

¿Estás considerando un vehículo eléctrico en Dubái, pero te decepcionan su alto precio, la limitada autonomía, las pocas zonas de carga y las preocupaciones medioambientales? ¿Y si son solo mitos que te impiden vivir la experiencia de un vehículo eléctrico? La transición al vehículo eléctrico puede parecer abrumadora, pero con un conocimiento profundo, no lo dudarás ni un segundo. Este blog desglosa los 5 mitos sobre los vehículos eléctricos que todos deberíamos dejar de creer. Te proporciona la claridad y los datos necesarios para tomar una decisión informada sobre el cambio a un vehículo eléctrico en Dubái.

5 mitos sobre los vehículos eléctricos que deberías dejar de creer:

• Los vehículos eléctricos son demasiado caros para comprarlos y tenerlos en Dubái

• Los vehículos eléctricos no tienen suficiente autonomía para las necesidades de conducción de Dubái

• No hay suficientes estaciones de carga para vehículos eléctricos en Dubái

• Los vehículos eléctricos son peores para el medio ambiente debido a la producción de baterías

• Los vehículos eléctricos son menos seguros que los vehículos de gasolina

1. Los vehículos eléctricos son demasiado caros para comprar y tener en Dubái.

Muchos piensan que los vehículos eléctricos son demasiado caros en comparación con los automóviles con motor de combustión interna en Dubái. Estas personas solo piensan en el pago inicial. Puede ser engañoso, ya que un Tesla Model 3 (167.990 AED) definitivamente costará más que un Honda Civic de gasolina (127.900 AED). Pero al compararlo con sedanes de gasolina similares, como el BMW Serie 3 y Mercedes Benz Clase C, es más rentable por casi 75.000 AED frente a 150.000 AED.

Es cierto que el precio inicial de los vehículos eléctricos en Dubái suele ser alto, alrededor de 90.000 AED (Chevrolet Bolt). Por otro lado, podrías tener un Toyota Yaris por unos 55.000 AED. Pero ¿qué hay de los gastos a largo plazo relacionados con el combustible y el mantenimiento? Podrías ahorrar unos 4.500 AED al año, solo en combustible, ya que recargar un Tesla durante 400 km cuesta 29 AED y llenar el depósito de la mayoría de los coches de gasolina cuesta 200 AED.

Agregue estacionamiento RTA gratuito (hasta 4 horas) para autos eléctricos, etiquetas Salik gratuitas (no peajes Salik) al momento del registro del vehículo (con un valor de AED 100 con un saldo inicial de 50; válido hasta 5 años) y un costo de mantenimiento casi 50% más bajo.es Agencia de Protección Ambiental, obtendrásUna imagen más clara. Los vehículos eléctricos son los más rentables en Dubái. Y lo bueno es que su depreciación ya no preocupa como hace unos años. A pesar de la posible depreciación inicial, el coste total de propiedad (TCO) general sigue favoreciendo a los vehículos eléctricos.

2. Los vehículos eléctricos no tienen suficiente autonomía para las necesidades de conducción de Dubái

La autonomía siempre ha sido una preocupación para los vehículos eléctricos en el calor abrasador y las interminables autopistas de Dubái. Sin embargo, esto ya no es así. Con vehículos eléctricos como el Tesla Model 3 (490 km de autonomía), el BYD Atto 3 (420 km) y el Tesla Model S (637 km), los viajeros pueden explorar fácilmente lugares emblemáticos en diferentes Emiratos.

Considerando una caída de autonomía del 10%-23% debido al calor (35 °C-50 °C), aún puedes viajar de Dubái a Abu Dabi (solo ida) con una sola carga completa.y Datos de RTA aTambién respalda claramente que los vehículos eléctricos cubren fácilmente el promedio diario de 50 km para el 85% de los conductores de los EAU. Los 269 taxis Tesla RTA demuestran que los vehículos eléctricos pueden soportar el calor de Dubái y dominar fácilmente la calle Sheikh Zayed y los bulevares de la ciudad. arriba aplicaciones de navegación Y el esfuerzo de los Emiratos Árabes Unidos por tener 42.000 vehículos eléctricos en 2030, según newsbeezer, hace que la autonomía sea una preocupación del pasado.

3. No hay suficientes estaciones de carga para vehículos eléctricos en Dubái.

¿Habrá suficientes estaciones de carga para 42.000 vehículos eléctricos en 2030, considerando un periodo de carga prolongado (de 20 minutos a 3 horas)? Sí, para 2030, habrá estaciones de carga rápida en todo el emirato, desde centros comerciales y gasolineras hasta barrios residenciales.

La Autoridad de Electricidad y Agua de Dubái (DEWA)planea 1000 estaciones de carga para vehículos eléctricos, con 740 ya en funcionamiento. Para satisfacer la demanda de carga de vehículos eléctricos, DEWA, ​​en colaboración con la Compañía Petrolera (ADNOC) y TAQA, planea instalar 70.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos en el emirato para 2030, según PWC. Además, muchas empresas de carga móvil de vehículos eléctricos, como Charger UAE, evolucionarán, al igual que entrega de combustible de emergencia empresas en la actualidad.

La red de carga rápida de DEWA será compatible con los vehículos eléctricos más populares, como Tesla y BYD, y ofrecerá una carga del 80 % en 20 a 40 minutos. Esto supone una mejora significativa en el sector de la carga de vehículos eléctricos. Los conductores de vehículos eléctricos pueden utilizar aplicaciones como DEWA Smart App y PlugShare para localizar los puntos de carga rápida en la ciudad.

4. Los vehículos eléctricos son peores para el medio ambiente debido a la producción de baterías.

La gente asume lo peor para el medio ambiente al analizar estadísticas como la emisión de entre 2,5 y 16 toneladas de CO2 para producir una batería de iones de litio para un coche. Sin embargo, olvidan que cada coche de gasolina emite más de 350 g de CO2 por milla a lo largo de su vida útil. Si se hacen los cálculos, se descubrirá que la huella de carbono se equilibra al tercer (3) año de propiedad, en promedio. Después de eso, los vehículos eléctricos tendrán cero emisiones de escape, mientras que los coches con motor de combustión interna seguirán emitiendo 3,26 toneladas de CO2 al año.

Diversas investigaciones, como los estudios del MIT, muestran que si bien las emisiones de CO2 de 2,5 a 16 toneladas para crear una batería de automóvil podrían ser inicialmente mayores en comparación con la producción de automóviles de gasolina, no se debe olvidar el factor crucial de cero emisiones de escape de por vida. Además, el suministro eléctrico de DEWA es cada vez más sostenible, ya que más del 30 % de su energía proviene actualmente de fuentes renovables, principalmente energía solar. El impacto futuro también se mejora mediante la reutilización de baterías para el almacenamiento de energía solar, lo que reduce el impacto ambiental en un notable 17 %. Los avances en el reciclaje de baterías y la iniciativa de los EAU...Objetivo de cero emisiones netas para 2050Los vehículos eléctricos son una clara victoria para un Dubai más limpio.

5. Los vehículos eléctricos son menos seguros que los vehículos de gasolina.

La seguridad es otra preocupación entre ciertos grupos de personas. Tienen una idea errónea sobre los incendios de las baterías de los vehículos eléctricos y su rendimiento en caso de colisión, lo que genera dudas. Estas personas claramente desconocen que 1530 vehículos con motor de combustión interna se incendian, en comparación con 25 vehículos eléctricos por cada 100 000 vehículos. Datos de diversos estudios y fuentes demuestran que los vehículos eléctricos son igual o más seguros que sus homólogos con motor de combustión interna.

Los vehículos eléctricos se someten a las mismas pruebas de choque y cumplen con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FSA) antes de su lanzamiento al mercado. Los vehículos eléctricos como el Tesla Model 3 encabezan la clasificación de seguridad del IIHS, con un 40 % menos de reclamaciones por lesiones que los vehículos de gasolina, según datos de HLDI. Las pesadas baterías bajan el centro de gravedad de los vehículos eléctricos, lo que reduce los vuelcos en casi un 50 %, lo que aumenta la seguridad.

Gracias a que DEWA trabaja en estaciones de carga mejoradas y seguras, los vehículos eléctricos no tendrán problemas durante la carga. Además, los apagados automáticos mejorados, las funciones de conducción autónoma, las funciones intuitivas de estacionamiento y otras características de seguridad mejoradas hacen que los vehículos eléctricos sean más seguros que sus homólogos de gasolina.

Reflexiones finales

La narrativa sobre los vehículos eléctricos en Dubái está pasando rápidamente del escepticismo a una adopción generalizada. Tras desmentir los mitos sobre el coste, la seguridad, la autonomía, las infraestructuras de carga y el impacto ambiental de los vehículos eléctricos, estos se basaban básicamente en información obsoleta. En los próximos años, los vehículos eléctricos dominarán las carreteras de Dubái, con el gobierno apoyando plenamente la electrificación de su sistema de transporte, en consonancia con las mejoras globales en vehículos eléctricos y las preocupaciones ambientales. Los vehículos eléctricos son futuristas, seguros y rentables, ideales para los desplazamientos diarios y para el ecosistema. ¡Sumérgete en la revolución de los vehículos eléctricos en Dubái!