Mientras que los últimos años han presentado desafíos
para McLaren Cars, la introducción de un nuevo CEO junto con una emocionante
gama de mejoras en modelos convencionales y nuevas variantes ha puesto a McLaren
en una trayectoria prometedora. Se avecinan nuevos coches emocionantes,
incluyendo el McLaren W1, un SUV híbrido enchufable, y un supercoche totalmente
eléctrico, que se espera que debuten entre 2025 y 2028. Al explorar McLaren
Automotive, descubrí que sus modelos innovadores, cada uno con tecnologías
avanzadas, construcciones ligeras y un rendimiento excepcional, están listos
para revolucionar la experiencia McLaren. En los próximos años, McLaren tiene
la intención de explorar el mercado de SUVs y lanzar su primer supercoche
híbrido y un supercoche eléctrico. McLaren tiene la posibilidad de recuperar
sus pérdidas anteriores a través de estos cuatro vehículos próximos, con una
gran promesa en este mercado. ¡Vamos a explorar qué son esos coches y qué aportan!
El McLaren W1 es el hipercoche de aceleración más rápida
y el más potente en la historia de McLaren. Este es un sucesor del icónico
McLaren P1. Aunque su diseño se asemeja al McLaren Senna sin el alerón trasero,
se ve impresionante. Creo que la fascia delantera es una combinación de la
edición limitada Speedtail y Sabre. Pero el elemento más destacado del W1 es su
puerta anhedral (tipo ala de gaviota), la primera de su tipo en la línea de
McLaren. El diseño estratégico de cada componente exterior, incluido el alerón
trasero que se eleva en el modo deportivo, mejora la aerodinámica, lo que lo
convierte en uno de los hipercoches más rápidos y ágiles hasta la fecha.
Un motor V8 de 4.0 L construido exclusivamente será el
encargado de alimentar el McLaren W1. Alcanzará hasta 928 HP. Sin embargo,
cuenta con un sistema híbrido que lo distingue de otros modelos V8 de McLaren.
La potencia eléctrica produce 347 HP por sí sola. La potencia combinada alcanza
unos impresionantes 1,275 HP y 1,340 Nm de par motor, lo que representa 360 HP
y 440 Nm más que el P1. Estas son cifras asombrosas considerando el bajo peso
de 1,399 kg, logrando una notable relación de potencia a peso de 911 PS por
tonelada. Cuando el McLaren W1 llegue al mercado el próximo año, promete ser un
vehículo formidable.
Otro aspecto notable de este hipercoche es que se agotó
oficialmente antes de su lanzamiento. Las 399 unidades se agotaron poco después
de la presentación el 6 de octubre de 2024, en la Semana del Automóvil de
Monterey 2023, un evento anual celebrado en Monterey, California. Los
compradores primerizos podrían tener que esperar años o pagar más en mercados
nicho. A pesar de la falta de bombo en torno al W1 en comparación con el P1,
los entusiastas de McLaren encuentran este hipercoche fascinante. Es el coche
McLaren más impresionante que se avecina entre 2025 y 2028.
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El McLaren 820S de 2027, un modelo especulativo, ha
generado un gran revuelo. Aunque McLaren no ha publicado ninguna información
oficial sobre el modelo, muchos creadores de contenido de automóviles ya han
cubierto el 820S como un posible reemplazo del McLaren 720S. Este potencial
coche McLaren ganó impulso cuando el diseñador Giorgi Tedoradze compartió un
diseño concebido del nuevo 820S en sus plataformas de redes sociales.
Muchos rumores sugieren que el 820S podría ser un modelo
de alto rendimiento, incorporando algunas características del actual 720S. Si
este modelo se lanza, podría venir con un tren motriz híbrido, una
característica que la compañía está promoviendo activamente, como se puede ver
con el próximo hipercoche McLaren W1.
Solo el tiempo dirá si las especulaciones son ciertas.
Sin embargo, podemos confirmar que McLaren está trabajando actualmente en un
SUV híbrido de McLaren y un supercoche totalmente eléctrico. Anticipamos la
presentación de estos coches en los próximos años, y podrían entrar en
producción para 2028. Nuevamente, el McLaren 820S es un modelo completamente
especulativo, no confirmado por la compañía.
Nota: Estas son todas las
especificaciones especulativas basadas en la hipótesis (suposiciones) de que el
820S es una mejora del 720S.
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Michael Leiters, el CEO de McLaren Cars, ha revelado los
planes de la compañía para expandir su línea, conversando con Road & Track.
Esto significa simplemente el avance de McLaren hacia la segunda etapa, donde
introducirán su "vehículo de rendimiento compartido", esencialmente
un SUV. Este movimiento es más una necesidad que una elección. Leiters quiere
revitalizar la marca tras las caídas previas con un enfoque nuevo, a pesar de
que el anterior CEO, Mike Flewitt, afirmó que McLaren nunca fabricaría un SUV.
Leiters no declaró explícitamente que la compañía
produciría un SUV, sino más bien un SPV. Afirmó que "SPV" significa
que podrás compartir el rendimiento con más personas que con los coches McLaren
actuales. Existen rumores de que McLaren trabajará con una empresa asociada
para producir este SUV, preservando su ADN McLaren. La intención de la compañía
es clara: construir un PHEV, integrando su propio tren motriz en una plataforma
existente.
La colaboración podría ser con BMW o con otro socio
tecnológico que complemente las capacidades de McLaren. De cualquier manera, el
próximo SUV o SPV de McLaren contará con trenes motrices híbridos, mostrando un
rendimiento excepcional y competitividad de primer nivel. Imagina el SUV de
McLaren similar al Lamborghini Urus. McLaren aún no ha hecho públicos el
concepto, las características y los números. Sin embargo, el desarrollo del
McLaren PSV ya está en marcha. Este PHEV SPV tiene el potencial de ser el
momento clave de McLaren mientras regresa a competir por el dominio.
Nota: Estas son todas especificaciones
especulativas basadas en hipótesis (suposiciones).
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McLaren está trabajando activamente en su primer y
próximo supercoche totalmente eléctrico, según el CEO Michael Leiters. Él
reveló esta información recientemente, diciendo: "Hemos comenzado y
estamos trabajando intensamente en un tren motriz puramente eléctrico".
Afirmó que este será el primer supercoche eléctrico, y si McLaren no supiera
cómo hacer supercoches, entonces nadie más lo sabría. Bueno, eso es un poco
exagerado, porque ya existen el Rimac Nevera y el Pininfarina Battista.
Sin embargo, el punto de Leiters es que los supercoches
deben ser ligeros y ágiles. Está intentando sobrestimar la naturaleza ligera
del próximo supercoche EV de McLaren. A pesar de no revelar la fecha de
lanzamiento ni las especificaciones del EV, podemos anticipar su presentación
en 2026. Realmente no sabemos qué tan rápido irá ni qué tren motriz utilizará,
pero se conocen algunos detalles, como su peso de 3000 lbs. y su extremadamente
bajo despeje.
Michael también reconoce la baja demanda de supercoches
EV en el mercado. Sin embargo, la compañía planea estar lista para un cambio
repentino en el espectro del mercado. Solo el tiempo dirá si este futuro
supercoche EV de McLaren atraerá a los entusiastas de los coches adinerados,
pero es indudablemente un paso asombroso para la compañía. Prepárate para este
supercoche eléctrico en los próximos años, posiblemente en 2027.
Nota: Estas son todas especificaciones
especulativas basadas en hipótesis (suposiciones).
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McLaren ha sido consistentemente una de las principales
marcas en la industria de los coches deportivos y supercoches, incluso en medio
de algunos tiempos desafiantes en los últimos años. Claramente están en una
trayectoria prometedora con sus próximos modelos ICE, híbridos y eléctricos,
todos encarnando la legendaria esencia de McLaren. Se avecinan días mejores
para McLaren mientras abordan eficazmente las necesidades de su base de
consumidores mientras avanzan al mismo tiempo en el ámbito de los automóviles
eléctricos.
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