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Examinez les voitures d'il y a 50 ans—des designs anguleux, une consommation de carburant élevée, une technologie limitée, des transmissions manuelles, une faible puissance et des intérieurs bruyants étaient très courants. Comparez cela aux designs élégants, aux styles de carrosserie variés, aux technologies améliorées, aux moteurs puissants, aux groupes motopropulseurs hybrides et électriques, et à la conduite semi-autonome des voitures d'aujourd'hui. L'évolution de l'industrie automobile est évidente, et elle est sans fin. Imaginez simplement les voitures futures et leurs caractéristiques, technologies et capacités—révolutionnaires, n'est-ce pas ?
Les voitures du futur ne sont pas seulement les modèles
de production à venir ; elles sont l'aboutissement des voitures conceptuelles
devenant réalité, des groupes motopropulseurs entièrement électriques et des
capacités de conduite autonome. Bien qu'elles puissent sembler irréelles pour
le moment, elles deviendront bientôt une réalité. Et par cela, je ne parle pas
seulement de marques comme Tesla, Ford, et quelques autres—toutes les marques
automobiles les auront. Cette période actuelle marque la transition vers une
nouvelle ère de l'industrie automobile.
D'ici le milieu des années 2030, le paysage automobile
sera différent de ce qu'il est aujourd'hui. Plongeons dans certaines voitures
futures attendues qui feront leurs débuts entre 2025 et 2028. Rappelez-vous, ce
sont les premières variantes qui poseront les bases des voitures futures,
incarnant l'évolution de l'industrie automobile. Préparez-vous à assister au
début d'une nouvelle ère avec ces voitures entièrement électriques et à pile à
hydrogène !
Mercedes fait évoluer son légendaire G 580 en un G Class
entièrement électrique, doté de la technologie EQ, tout en préservant son riche
héritage de 45 ans d'excellence tout-terrain. Prévu pour la fin de 2024 ou
début 2025, la société introduira le nouveau G 580 avec la technologie EQ, un
remarquable progrès dans le paysage électrique. Néanmoins, l'extérieur iconique
et anguleux restera inchangé.
Ce G Class impressionnant sera équipé de quatre moteurs
contrôlés individuellement—idéaux pour des expériences off-road captivantes. Le
châssis traditionnel subira des modifications pour accueillir la batterie de
116 kWh. La société affirme que ce G Class disposera de 579 ch et 859 lb-pi de
couple, lui permettant de franchir sans effort des terrains difficiles et de
naviguer dans trois pieds d'eau.
Doté de technologies de pointe telles que la navigation
et l'intelligence électrique, ainsi que de sièges élégamment conçus, le G 580
entre dans une nouvelle ère du monde automobile. Même avec sa transition vers
l'électrique, le G Class conservera son expérience sonore distinctive G-ROAR,
le distinguant des autres véhicules électriques.
Explorer plus : Voitures Land Rover à venir de 2025 à 2028
Des vidéos et photos d'espions en ligne révèlent peu de
modifications du design, à l'exception de la suppression du tuyau d'échappement
et de quelques composants d'éclairage. Toutes les transformations majeures se
produiront sous la surface. Indubitablement, Porsche électrifiera toute sa
gamme de modèles 718, garantissant un mélange de puissance raisonnable et de
performances impressionnantes.
Porsche se prépare à améliorer considérablement les
intérieurs du coupé à toit rigide, connu sous le nom de Cayman, et du cabriolet
à toit souple, connu sous le nom de Boxster, notamment en termes de
caractéristiques techniques. Porsche est prête à équiper ces deux modèles
sportifs juniors de fonctionnalités avancées. Néanmoins, ils ne dépasseront pas
les normes établies par l'Evergreen 911.
Indubitablement, les futurs Porsche 718 EV de 2025
utiliseront l'architecture électrique spécialisée de la marque, offrant à la fois
des options de traction arrière et de traction intégrale. Cela suggère que les
modèles de base auront la traction arrière, tandis que les versions supérieures
auront la traction intégrale avec des configurations à double moteur.
À mesure que de nouvelles informations apparaissent, nous
enrichirons ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Les chiffres finaux
peuvent varier considérablement. Porsche n'a pas encore publié d'informations
officielles sur les spécifications et les caractéristiques.
Audi a annoncé que la RS 6 e-tron fera ses débuts dans le
futur, bien qu'Audi n'ait pas révélé d'informations détaillées concernant son
design et ses spécifications. De nombreuses observations de modèles
pré-production confirment l'avancement continu de l'Audi RS6 e-Tron.
Les photos espions révèlent que le futur e-tron aura un
design avant subtilement affirmé. Le profil latéral ressemble de près à celui
de l'A6-tron, bien qu'il y ait quelques modifications distinctes à l'arrière.
On peut s'attendre à des intérieurs similaires, avec des changements
spécifiques pour le distinguer de l'A6.
On s'attend à ce que la RS 6 e-tron utilise
l'architecture PPE (Premium Platform Electric), avec une configuration à double
moteur. Équipée d'un système de 800 volts classique et d'une batterie de 100
kWh, on peut s'attendre à environ 800 chevaux et une accélération de 0 à 100
km/h en seulement 3 secondes. La puissance de sortie de la Porsche Taycan Turbo
S est équivalente à ce niveau.
De nombreux écrivains spécialisés dans l'automobile
attendent avec impatience la révélation de plus de détails concernant l'Audi RS
6 E-Tron l'année prochaine. Avec le déploiement actuel des modèles
pré-production, on peut s'attendre à ce que les modèles RS6 Avant E-Tron soient
disponibles dans les concessions du monde entier d'ici 2026.
Au fur et à mesure que des informations supplémentaires
émergent, nous mettrons à jour ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Audi n'a pas
officiellement publié d'informations sur l'Audi RS6 Avant E-Tron 2026 à ce
jour. Dès que plus de détails seront disponibles, nous mettrons à jour les
informations.
Explorer plus : Voitures Lamborghini à venir de 2025-2028
Nous prévoyons l'arrivée de la variante Sport sur le
marché peu après les débuts du Range Rover entièrement électrique. Les
passionnés de voitures s'attendent à ce que le futur Range Rover Sport 2026
rivalise avec des concurrents comme le Porsche Cayenne EV et le Lotus Eletre.
Comme le Range Rover électrique, ce véhicule électrique utilisera également la
plateforme MLA.
JLR prévoit de commencer la production de ce Sport dans
son usine de Solihull, où sont fabriqués tous ses modèles phares, dès l'année
prochaine. Halewood produira les variantes plus épurées, comme le Velar et
l'Evoque. Le personnel d'Autocar a observé et capturé des images des prototypes
de test en Espagne. Les prototypes de test ressemblent étroitement aux modèles
Sport actuels, avec seulement quelques modifications légères de la grille et
des caches d'échappement.
On s'attend à une configuration à double moteur qui
produira une puissance comparable à celle des moteurs V8 actuels. Ce modèle
dispose d'une impressionnante puissance de 626 ch, lui permettant d'accélérer
de 0 à 60 mph en seulement 3,8 secondes. Le design inclura la technologie de
recharge à 800 V pour permettre une recharge rapide. Cependant, les détails
spécifiques demeurent flous à ce moment.
Au fur et à mesure que des informations supplémentaires
émergent, nous mettrons à jour ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Land Rover n'a pas
officiellement publié d'informations sur le Range Rover Sport EV 2026 à ce
jour. Dès que plus de détails seront disponibles, nous mettrons à jour les
informations.
Alors que la production du modèle à moteur thermique
actuel se termine en 2024, Nissan prévoit de poursuivre l'héritage de la Maxima
avec des variantes électriques. Nissan prévoit de commencer la production de la
Nissan Maxima EV 2026 à l'usine de Canton, dans le Mississippi, début 2025. Ces
nouvelles berlines électriques adopteront probablement les composants du groupe
motopropulseur du SUV Ariya électrique.
Nissan n'a pas encore fait d'annonces officielles à ce
sujet. Le design de la future Nissan Maxima reste un mystère, à l'exception de
quelques rendus non officiels qui circulent en ligne. Le châssis devrait rester
inchangé, avec des ajustements importants de la grille, des éléments
d'éclairage et des contours.
La société utilisera sa plateforme CMF-EV, qui soutient
le Nissan Ariya. Nissan collabore avec ses partenaires Mitsubishi et Renault
pour partager cette plateforme. La capacité de Nissan à assembler des
composants issus des modèles de base de l'Ariya pour développer la base de la
Maxima est une approche logique, offrant un ensemble de batteries plus compact
et un seul moteur électrique. Les versions hautes gammes disposeront d'une
architecture de batterie étendue et de différentes configurations de moteurs.
Au fur et à mesure que des informations supplémentaires
émergent, nous mettrons à jour ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Nissan n'a pas
officiellement publié d'informations sur la Nissan Maxima EV 2026 à ce jour.
Dès que plus de détails seront disponibles, nous mettrons à jour les
informations.
Explorer plus : Voitures Cadillac à venir de 2025-2028
Ferrari a annoncé en 2023 qu'ils lanceront leur premier
véhicule électrique à l'échelle mondiale en 2026. Près de deux ans se sont
écoulés, et nous attendons toujours sa présentation officielle. Bien que certains
photographes espions aient réussi à capturer le prototype en essai, nous ne
pouvons pas être totalement confiants qu'il représente la version finale du
futur Ferrari EV.
Ferrari a pour habitude d’utiliser les châssis de
Maserati pour évaluer ses nouveaux modèles, ce qui est précisément ce que nous
observons avec le dernier EV. Le prototype d’essai, habilement camouflé, est un
Maserati Levante, avec des échappements factices. Vigna indique que les
prototypes Ferrari EV ont déjà parcouru plusieurs milliers de kilomètres. Cela
montre qu'ils ont collecté un volume important de données pour avancer vers la
production. Néanmoins, ce processus pourrait nécessiter de la patience, car
Ferrari s'efforce de développer un véhicule électrique qui reflète véritablement
l'essence de leur marque.
Nous prévoyons que la production de ce véhicule
électrique (EV) commence fin 2025 ou début 2026, et qu'il soit disponible à la
vente en 2026. La nouvelle E-Building de Ferrari sur son campus de Maranello
accueillera la production. Ferrari doit livrer un véhicule électrique
exceptionnel pour surpasser ses rivaux.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergeront, nous mettrons à jour ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Ferrari n'a pas
officiellement publié d'informations sur les spécifications et les
fonctionnalités. Dès que de nouveaux détails seront disponibles, nous mettrons
à jour les informations.
Le Taycan, le premier véhicule entièrement électrique de
Porsche, avance vers sa prochaine génération, qui sera également entièrement
électrique et comportera des composants améliorés. Près de cinq ans se sont
écoulés depuis son lancement en 2029, ce qui rend la mise à jour inévitable.
Les concessionnaires mondiaux accueilleront le prochain Taycan en 2027.
Quelles améliorations pouvons-nous attendre du prochain
Taycan ? Le nouveau Taycan sera-t-il équipé de batteries plus grandes, de
moteurs plus puissants, d'une meilleure traction et des dernières avancées en
matière de sécurité ? Actuellement, Porsche garde un voile de secret sur tous
ces aspects. À ce jour, nous manquons d'informations spécifiques, à l'exception
de la date de sortie prévue pour 2027.
L'année 2027 verra également le lancement d'un Panamera
entièrement électrique en plus du Taycan. Pour l'instant, nous ne possédons
aucune image espions ou vidéo de l'un ou l'autre des véhicules. Nous mettrons à
jour l'article avec plus d'informations sur le Taycan et le Panamera à mesure
que de nouveaux détails émergeront.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergeront, nous améliorerons ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Les chiffres finaux
peuvent complètement varier. Porsche n'a pas officiellement publié
d'informations sur les spécifications et les fonctionnalités.
Explorez davantage : Voitures Nissan à venir de 2025 à 2028
Au départ, le constructeur britannique Bentley s'était
engagé à lancer son premier véhicule électrique en 2025. La marque a également
mis en place une stratégie commerciale "Beyond 100", qui détaille
explicitement son engagement à passer à une gamme entièrement électrique d'ici
2030. La stratégie prévoyait le lancement d'un nouveau BEV ou PHEV tous les
deux ans jusqu'en 2030.
La stratégie commerciale mise à jour indique que
l'entreprise ne passera à un modèle entièrement électrique qu'en 2035. Par
conséquent, je ne suis pas sûr que d'autres véhicules électriques (EV) en
dehors de celui prévu pour 2026 seront lancés avant 2035. Le lancement récent
du nouveau Continental GT et du Flying Spur équipés de motorisations hybrides
V8 suggère sans aucun doute que l'entreprise priorisera d'autres options avant
de s'engager pleinement dans les véhicules électriques.
Je m'attends à ce que la plateforme PPE de Volkswagen,
qui sous-tend le Macan EV de Porsche et le Q6 e-tron d'Audi, serve de base pour
le futur EV. Pour le moment, Bentley a laissé toutes les questions ouvertes à
l'interprétation. Le lancement du premier véhicule électrique (EV) de Bentley
sera crucial, établissant la direction pour les futures offres électriques de
la marque.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergeront, nous améliorerons ce contenu avec plus de détails concernant :
Avertissement : Les chiffres finaux peuvent
complètement varier. Bentley n'a pas officiellement publié d'informations sur
les spécifications et les fonctionnalités.
Explorez davantage : les prochaines voitures GMC de 2025 à 2028
L'année 2027 pourrait marquer les débuts très attendus du
Baby Defender sur le marché mondial. La spéculation a émergé il y a quelques
années, mais JLR a retardé son lancement pour des raisons qui restent non
divulguées. Le lancement de ce SUV tout-électrique 4X4 est imminent.
La plateforme EMA, présentant l'architecture de groupe
motopropulseur de 800V, introduira d'abord le Defender en tant que véhicule
électrique compact pour maintenir la lignée familiale. Nous construirons le
Defender sur la même plateforme qui soutient les modèles EV plus petits comme
le Velar et l'Evoque. Il sera plus compact que les modèles précédents portant
le nom Defender, mais il conservera le même esprit robuste et l'engagement à
surmonter tous les terrains qui se présenteront.
Le constructeur automobile britannique n'a pas encore
publié de détails officiels sur le futur Defender Sport, également connu sous
le nom de Baby Defender. On peut s'attendre à ce qu'il soit comparable en
taille à ses homologues EMA, mesurant environ 4,6 mètres de long, 2 mètres de
large et moins de 1,8 mètre de hauteur.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Land Rover n'a pas
officiellement publié d'informations sur le Defender Sport EV 2027 à ce jour. À
mesure que de nouveaux détails seront publiés, nous mettrons à jour les
informations.
Le Lexus LF-ZC se présente comme un concept-car
captivant, alliant design époustouflant et praticité remarquable. Cette berline
tout-électrique de luxe, présentée au Salon de l'automobile de Tokyo en octobre
2023, est prête à redéfinir les limites de l'ingénierie, en fusionnant éléments
numériques et physiques de manière transparente, tout cela sur la plateforme
BEV. Le design avant-gardiste, avec des motifs géométriques complexes et des
LED élégamment disposées, rivalise avec n'importe quel véhicule électrique
jamais créé.
Il offrira une multitude d'avantages, notamment une
flexibilité accrue pour le conducteur, un engagement plus élevé et une
précision supérieure. L'intérieur présente une approche minimaliste raffinée,
mettant en valeur un artisanat exceptionnel. Le cockpit avant-gardiste,
numériquement avancé, intègre une IA nommée Butler qui anticipe les besoins du
passager. Le LF-ZC, un futur modèle de Lexus, a le potentiel de révolutionner
l'industrie automobile. Le design du véhicule permet de transporter quatre
passagers dans deux rangées de sièges.
Actuellement, Lexus n'a pas divulgué de détails approfondis concernant le LF-ZC ; cependant, ils prévoient que leurs clients auront l'opportunité d'acquérir ce véhicule innovant en 2026. Le lancement de cette voiture propulsera la marque vers un nouveau standard d'indépendance. Lexus s'apprête à rejoindre les rangs prestigieux des fabricants de véhicules électriques qui dominent actuellement l'industrie. À ce moment, nous ne pouvons que prévoir des résultats favorables pour le LF-ZC. Nous observerons bientôt les chiffres réels et les résultats. Restez à l'affût de ce futur véhicule Lexus qui pourrait transformer l'approche de la marque en matière de design automobile.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Lexus n'a pas
officiellement publié d'informations sur le LF-ZC 2027 à ce jour. À mesure que
de nouveaux détails seront publiés, nous mettrons à jour les informations.
La série Spectre de deuxième génération, introduite sur
le marché automobile en 2023, présentera le Rolls-Royce Specter 2028.
Actuellement, il y a peu de détails disponibles sur le modèle Spectre de
deuxième génération, car il fait seulement partie de la prochaine collection
tout-électrique de la marque. Les clients ont exprimé leur admiration pour les
performances exceptionnelles du Rolls-Royce 2023, ce qui a inspiré la société à
améliorer et perfectionner un modèle déjà remarquable.
Nous nous attendons à des performances améliorées grâce à
une puissance accrue et à un design tout aussi raffiné, voire plus. Le modèle à
venir présentait un système à double moteur électrique pour son dispositif de
traction intégrale, générant une puissance impressionnante de 577 chevaux. Nous
pouvons anticiper des performances comparables, voire améliorées, pour la
deuxième génération. Rolls-Royce n'a pas encore fait d'annonce officielle
concernant le modèle ; néanmoins, il est évident que la marque est prête à
prendre toutes les mesures nécessaires pour faire progresser et perfectionner
son coupé de luxe électrique phare.
Prévu pour 2028, le futur véhicule Rolls-Royce mettra en
avant des technologies de pointe tout en préservant l'essence de la marque. Le
véhicule respirera l'élégance, l'opulence et le statut, intégrant sans effort
la qualité artisanale avec des fonctionnalités avancées d'IA pour une
expérience passionnante. Dans quelques années, nous aurons une idée claire de
l'étendue des investissements et des efforts de Rolls-Royce dans son initiative
tout-électrique.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Rolls-Royce n'a pas
officiellement publié d'informations sur le Specter 2028 à ce jour. À mesure
que de nouveaux détails seront publiés, nous mettrons à jour les informations.
BMW a dévoilé son dernier véhicule à hydrogène, développé
en partenariat avec Toyota. Nous prévoyons que ce véhicule à pile à hydrogène
arrive chez les concessionnaires autour de 2028, ou éventuellement un an plus
tard en tant que modèle 2028. Néanmoins, certaines régions du monde pourraient obtenir
ce modèle exclusivement. Ce véhicule utilisera sans aucun doute la pile à
hydrogène de troisième génération très efficace de Toyota.
Les entreprises collaborant ensemble n'ont pas encore
divulgué de détails sur le véhicule à hydrogène à venir. Il est probable que le
BMW iX5 Hydrogen soit encore en développement. Nous sommes convaincus d'offrir
seulement 100 exemplaires à la vente, assurant exclusivité et une stratégie
marketing bien planifiée.
Michael Rath, le vice-président des véhicules à hydrogène
du groupe BMW, a indiqué que ce modèle à hydrogène incorporera diverses
caractéristiques de la version électrique. Il a mentionné que ces modèles
posséderaient des capacités de remorquage améliorées et des capacités accrues
pour les voyages longue distance. Les modèles à hydrogène pourraient utiliser
une version améliorée de l'architecture Neue Klasse EV.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Les chiffres finaux
pourraient varier considérablement. BMW n'a pas officiellement publié
d'informations sur les spécifications et les fonctionnalités.
Aston Martin visait à convertir tous ses modèles clés en
véhicules électriques d'ici 2030. Il semble qu'ils aient fait marche arrière et
prévoient de maintenir leur plateforme ICE pour le moment. Les ajustements
répétés du calendrier pour leur premier véhicule tout-électrique, initialement
prévu pour fin 2024 ou début 2025, indiquent que la sortie du Lagonda EV sera
retardée mais imminente.
Le président exécutif d'Aston Martin a déclaré que la
société était prête à dévoiler son premier véhicule électrique, tout en
suggérant que l'intérêt des consommateurs ne correspond pas à l'excitation du
marché. Les clients d'Aston Martin pourraient en effet préférer rester avec la
plateforme ICE, ce qui pourrait expliquer l'accent mis par l'entreprise sur
l'amélioration des modèles hybrides plutôt que sur une transition complète vers
les véhicules électriques.
Autour de 2027, nous prévoyons qu'Aston Martin dévoilera
son premier véhicule électrique. Cependant, Aston Martin n'a pas l'intention de
se convertir entièrement aux véhicules électriques même après 2030, car ils
visent à continuer à produire des voitures à moteur à combustion interne aussi
longtemps que possible.
Au fur et à mesure que de nouvelles informations
émergent, nous enrichirons ce contenu avec des détails supplémentaires
concernant :
Avertissement : Aston Martin n'a pas
officiellement publié d'informations sur le Lagonda EV 2028 à ce jour. À mesure
que de nouveaux détails seront publiés, nous mettrons à jour les informations.
Alors que l'industrie automobile entre dans une nouvelle
ère, on peut s'attendre à la domination des groupes motopropulseurs électriques
et à hydrogène dans les futures plateformes automobiles. Avec des technologies
de pointe, des designs futuristes, des performances indéniables et des capacités
de conduite autonome en évolution, l'avenir de la mobilité semble plus
prometteur que jamais. À mesure que chaque marque passe progressivement à la
conduite sans carburant et s'efforce d'atteindre le plus haut niveau
d'innovation, nous aurons l'opportunité de découvrir des véhicules que nous
n'aurions jamais imaginés auparavant. Les voitures à venir de 2025 à 2028
envisagent un éventail de possibilités. Restez à l'affût pour voir comment ces
véhicules évolueront avec le temps.
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