De Roads and Transport Authority (RTA) Dubai heeft onlangs haar ambitieuze strategie voor emissievrij openbaar vervoer in 2050 gelanceerd. Deze strategie toont aan hoe het emiraat zich volledig inzet voor een revolutionair duurzaamheidsdoel voor het openbaar vervoer. Deze toekomstgerichte strategie sluit naadloos aan op het bredere nationale strategische initiatief 'Netto CO2-uitstoot 2050'. Daarnaast ondersteunt de strategie de cruciale doelstellingen van de Economische Agenda D33 van Dubai voor stedelijke groei.
De stad zal aanzienlijke voordelen behalen door deze gedurfde en ambitieuze visie te realiseren. De strategie zal naar verwachting de CO2-uitstoot met 10 miljoen ton verminderen. Daarnaast zal er een financiële besparing van circa 3,3 miljard AED worden gerealiseerd ten opzichte van de huidige situatie. Dit artikel onderzoekt hoe Dubai een historische positie wil verwerven als wereldleider op het gebied van groenere mobiliteit.
De RTA schetst een alomvattend plan dat zal worden uitgevoerd via een reeks specifieke programma's in meerdere sectoren. Deze programma's zijn langetermijnvisies en zullen zich over een periode van vijf jaar uitbreiden.
Om deze initiatieven succesvol en tijdig te realiseren, besluit RTA samen te werken met verschillende bedrijven uit de private sector. Zij hebben de beste experts en de meest geavanceerde technologieën nodig om de beoogde droom binnen zo'n korte tijd te verwezenlijken.
Om de doelstelling van netto nul emissies te bereiken, zal RTA zich gelijktijdig richten op zowel elektrische als waterstofenergiebronnen . Deze weloverwogen, gefaseerde aanpak garandeert de haalbaarheid van nieuwe technologieën in het specifieke klimaat van Dubai.
De RTA heeft tussen 2014 en 2022 al 360 gigawattuur aan elektriciteit bespaard. Deze initiatieven hebben in dezelfde periode ook 416.000 ton aan emissies voorkomen.
Het realiseren van zo'n veelbelovend doel vereist absolute vastberadenheid en een strategische aanpak. De RTA test momenteel al actief nieuwe busmodellen van fabrikanten als Volvo, VDL en Daimler met deze innovatieve technologieën.
Deze weloverwogen, gefaseerde aanpak garandeert de haalbaarheid van nieuwe technologieën in het specifieke klimaat van Dubai. Indien succesvol, vestigt Dubai zich met succes als wereldleider op het gebied van soepele en duurzame mobiliteit. Het doel is absoluut haalbaar, maar niet eenvoudig.
Het ambitieuze plan van de RTA is strategisch gebaseerd op drie cruciale aandachtsgebieden: transport, infrastructuur en afval. Het beoogt een complete heropbouw van de grond af aan, wat inderdaad een uitzonderlijke strategie is voor een doelstelling op lange termijn.
Het primaire doel is om alle openbare voertuigen om te schakelen naar elektrische of waterstofaandrijving. Concreet betekent dit dat alle bussen, taxi's en limousines van de RTA (Roads and Transport Authority) tegen 2050 volledig elektrisch of op waterstof aangedreven zullen zijn.
Een cruciale stap in dit proces is ervoor te zorgen dat 100% van de taxi- en limousinevloot tegen 2040 is omgebouwd. De metro van Dubai is al volledig elektrisch, waardoor de benodigde inspanningen en middelen voor een essentieel onderdeel van het systeem minimaal zijn.
Het groene mobiliteitsinitiatief van Dubai RTA gaat veel verder dan alleen de voertuigen die passagiers vervoeren. Het richt zich ook op het moderniseren van de faciliteiten met groene, hernieuwbare energieoplossingen. Alle RTA-gebouwen zullen tegen 2045 succesvol zijn uitgerust met zonnepanelen. Dit omvat een tussendoelstelling om 74% van alle gebouwen tegen 2030 te moderniseren.
Een verdere stap in deze richting is het realiseren van een afvalvrije bedrijfsvoering in alle RTA-faciliteiten. Dit ambitieuze initiatief omvat de doelstelling om tegen 2030 geen gemeentelijk afval meer naar stortplaatsen te hoeven afvoeren.
Het plan beoogt tevens het gebruik van gerecycled water te verhogen tot 40% in 2050. Groenere mobiliteit begint met de basisprincipes van een goed afvalbeheer, wat bijdraagt aan de zuivering van het milieu.
De RTA heeft al progressieve en ambitieuze doelstellingen vastgesteld voor haar drie belangrijkste openbaarvervoersvloten. Dit specifieke, tijdgebonden ombouwplan toont de sterke betrokkenheid en de gedetailleerde uitvoeringsstrategie aan.
Tien procent van het openbaarvervoerbuspark zal tegen 2030 succesvol zijn omgeschakeld naar elektrische of waterstofbussen. Deze doelstelling wordt verhoogd naar 20% in 2035, 40% in 2040 en 80% in 2045. Dit zal, zoals gepland, leiden tot een volledig emissievrij buspark in 2050.
Een belangrijke doelstelling is de ombouw van dertig procent van de taxi's en limousines tegen 2030. Deze vloot zal aanzienlijk eerder dan andere vormen van openbaar vervoer volledig emissievrij zijn. De RTA streeft naar honderd procent emissievrije taxi's en limousines in 2040.
Dit ambitieuze initiatief omvat ook schoolvervoer voor de jeugd en toekomstige generaties in Dubai. De omschakelingsdoelen worden eerder bereikt, met 10% in 2030 en 30% in 2035. Vijftig procent van de schoolbussen in Dubai zal in 2040 emissievrij zijn. Een volledige omschakeling van alle schoolbussen volgt snel daarna, rond 2050.
De inzet van Dubai voor een schonere toekomst, gebaseerd op 100% CO2-vrij openbaar vervoer tegen 2050, is prijzenswaardig. Het emiraat streeft ernaar om binnen enkele decennia alle voertuigen op benzine en diesel uit te faseren . Het is een enorme opgave, maar wel haalbaar met pure vastberadenheid, een combinatie van hoogwaardige planning, nauwkeurige uitvoering en de beste technologieën. Zodra het doel is bereikt, zal het emissievrije plan van Dubai ongetwijfeld een nieuwe, wereldwijde standaard zetten voor duurzame stedelijke mobiliteit. Deze gedetailleerde en tijdgebonden routekaart laat zien dat de RTA actief werkt aan een schonere en duurzamere toekomst voor het emiraat.
Your email address will not be published. Required fields are marked *
AED 2500
DAG
AED 0
MAAND
AED 5500
DAG
MAAND
AED 1200
DAG
MAAND
AED 1600
DAG
MAAND
AED 1500
DAG
MAAND