21 problemas comunes de GMC y sus soluciones

GMC es conocida por su potente y confiable línea estadounidense, que combina utilidad y rendimiento. A pesar de esta reputación, algunos modelos de este gigante automotriz, como la Sierra, la Yukon y la Terrain, presentan problemas constantes que frustran a sus propietarios. Con una investigación exhaustiva y fuentes confiables, esta guía completa explora los 21 problemas más comunes de GMC y sus soluciones para los modelos posteriores a 2015. Ya sea que busque soluciones a los problemas actuales de su auto o información útil para futuras consideraciones, este artículo le informará sobre los problemas comunes de GMC y sus soluciones. Siga leyendo para que su experiencia como propietario de un GMC sea perfecta. ¡Comencemos!

21 problemas y soluciones comunes de GMC: 

1. Fallas del motor en motores V8 de 6,2 L: Diagnostique el motor en un centro de servicio GMC UAE; reemplace los cigüeñales y las bielas defectuosos con piezas OEM.

2. Vacilación y deslizamiento de la transmisión: Reemplace los discos de embrague y solenoides desgastados; enjuague y vuelva a llenar el líquido de transmisión para garantizar la presión hidráulica adecuada.

3. Problemas de software del módulo de control de transmisión (TCM): Inspeccionar el TCM; actualizar el software; realizar análisis de diagnóstico para verificar la estabilidad del módulo.

4. Fallas de cojinetes de biela en motores L87 V8: Reemplace los cojinetes defectuosos con componentes con especificaciones OEM; controle el flujo de aceite del motor cada 8000 km.

5. Rotura del resorte del pasador de bloqueo del elevador de válvula: Verifique los elevadores de válvulas; utilice piezas originales; controle el rendimiento del motor.

6. Fallas de la bomba de inyección de combustible: Diagnosticar el sistema de combustible; reemplazar las bombas de combustible defectuosas y limpiar el sistema; utilizar combustible de alta calidad.

7. Consumo excesivo de aceite: Inspeccione el motor para detectar anillos de pistón defectuosos y reemplácelos con piezas OEM.

8. Fugas de aceite del sello principal trasero: Reemplace los sellos defectuosos con componentes OEM; verifique si hay fugas y los niveles de aceite.

9. Defectos del software del airbag: Diagnosticar el sistema de airbag, actualizar el módulo de control con software actualizado.

10. Falla del software eBCM: Actualice el software utilizando herramientas OEM; pruebe el rendimiento de los frenos y los niveles de líquido.

11. Problemas de instalación del asiento para niños: Pruebe los anclajes LATCH; limpie o reemplace los anclajes para cumplir con los estándares de seguridad; verifique la estabilidad del asiento para niños durante las inspecciones.

12. Problemas con el pretensor del cinturón de seguridad: Reemplace las unidades defectuosas con piezas OEM; pruebe la tensión de la correa de vez en cuando.

13. Congelación del sistema de infoentretenimiento: Diagnosticar el sistema de infoentretenimiento; actualizar el software para resolver fallas; reiniciar el sistema y verificar el firmware.

14. Detección de obstáculos falsos mediante el módulo de cámara frontal: Recalibrar el software para corregir la detección; limpiar las lentes y probar AEB.

15. Problemas del sistema de dirección: Reemplace las cremalleras o bombas desgastadas con piezas originales; verifique los niveles del líquido de dirección.

16. Fallas del condensador de HVAC: Verifique el sistema HVAC; reemplace los condensadores defectuosos; realice el mantenimiento del HVAC y verifique el refrigerante.

17. El portón trasero se desengancha debido a la entrada de agua: Reparar pestillos y sellos defectuosos; verificar si hay entrada de agua después de la lluvia.

18. Parpadeo de los faros: Reemplace o repare los módulos defectuosos; limpie las lentes y verifique la salida.

19. Mal funcionamiento de la luz trasera: Reemplace el cableado o las bombillas defectuosas con piezas originales; verifique la funcionalidad.

20. Mal funcionamiento del limpiaparabrisas: Diagnosticar el sistema de limpiaparabrisas; reparar módulos defectuosos; limpiar las escobillas del limpiaparabrisas.

21. Problemas con el panel de control apagado: Reemplace las placas de circuito defectuosas con componentes OEM; verifique la funcionalidad del panel.

Problemas con el motor y el tren motriz

1. Fallas del motor en motores V8 de 6,2 L

Lo que sucede: Los defectos en el cigüeñal y la biela provocan que los motores se calen bruscamente, deteniendo el movimiento del vehículo. Los conductores escuchan fuertes golpes o chirridos al conducir. Se produce una pérdida repentina de potencia durante la aceleración, lo que aumenta el riesgo de colisión.

¿Por qué ocurre?: Los cigüeñales y bielas defectuosos, fabricados con materiales de baja calidad, se fracturan bajo carga. Estos componentes no soportan altas exigencias de par, lo que provoca el agarrotamiento del motor. Las vibraciones de las carreteras en mal estado de los EAU agravan el problema, provocando paradas repentinas del motor.

Impacto: Las paradas de motor en las carreteras de Emirates dejan a los conductores varados en condiciones peligrosas. La reparación y el reemplazo de componentes del motor son demasiado costosos, con un coste de entre 18.000 y 25.000 AED. Retrasar las reparaciones puede provocar una avería total del motor, dejando el vehículo inoperativo.

Cómo solucionarlo: Solicite servicio técnico a domicilio o lleve su auto a un concesionario GMC cercano, tras confirmar que cumple con los requisitos para el retiro del mercado y obtener el reemplazo gratuito de componentes defectuosos. Programe un diagnóstico del motor cada 8000 km para detectar problemas a tiempo. Evite remolcar vehículos pesados hasta que se completen las reparaciones.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

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2. Vacilación y deslizamiento de la transmisión

Lo que sucede: Las transmisiones retrasan los cambios de marcha, lo que provoca una aceleración lenta en las autopistas de Dubái. Los conductores experimentan deslizamientos de las marchas, lo que provoca pérdida de potencia. Se producen sacudidas durante los cambios de marcha, lo que altera el control.

¿Por qué ocurre?: Los discos de embrague desgastados o los solenoides defectuosos de la transmisión no se acoplan correctamente. La contaminación del fluido por residuos de fabricación reduce la presión hidráulica, lo que provoca deslizamientos. El tráfico intenso con arranques y paradas en Dubái acelera el desgaste, lo que genera vacilaciones.

Impacto: Los cambios de marcha impredecibles aumentan el riesgo de colisión en las congestionadas autopistas de los EAU. Las reparaciones de la transmisión y el reemplazo de componentes son demasiado costosos, con un coste de entre 11.000 y 18.000 AED. Descuidar los problemas de la transmisión provocará averías frecuentes, lo que comprometerá la fiabilidad.

Cómo solucionarlo: Solucione los problemas de transmisión de su GMC en un taller o centro de servicio autorizado por GMC. Programe una revisión para diagnóstico de transmisión y reparación de embrague. Cambie el líquido de transmisión cada 10,000 km para mantener el rendimiento. Supervise el cambio de marchas regularmente para detectar problemas a tiempo.

Modelos afectados: Terreno (2016, 2018).

3. Problemas de software del módulo de control de transmisión (TCM)

Lo que sucede: Las fallas del software del TCM provocan cambios de marcha bruscos en las carreteras de los EAU. Los vehículos desaceleran o avanzan inesperadamente sin intervención. Los conductores notan un comportamiento errático de la transmisión al acelerar.

¿Por qué ocurre?: Una codificación incorrecta del software TCM malinterpreta las señales de selección de marcha, lo que provoca cambios erráticos. El sobrecalentamiento de la electrónica durante la producción reduce el rendimiento del módulo. Los cambios frecuentes de marcha en el tráfico de los EAU sobrecargan el sistema, provocando movimientos involuntarios.

Impacto: Los movimientos repentinos del vehículo aumentan el riesgo de colisión en la transitada Emirates Road. Las actualizaciones o reemplazos del software del TCM cuestan entre 2000 y 4000 AED. Los problemas sin resolver alteran la conducción segura y ponen en peligro a los ocupantes.

Cómo solucionarlo: Programe una revisión en un concesionario GMC o un taller verificado cercano para obtener actualizaciones gratuitas del software del TCM. Solicite a un profesional que realice análisis de diagnóstico cada 6 meses para garantizar la estabilidad. Compruebe regularmente la suavidad de las transiciones de marcha.

Modelos afectados: Savannah (2022–2023).

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4. Fallas en los cojinetes de biela en motores L87 V8

Lo que sucede: Los cojinetes de biela se agarrotan, lo que provoca fallos en el motor durante la conducción. Se oirán fuertes golpes durante el funcionamiento, especialmente a altas velocidades. La pérdida de potencia se produce repentinamente, deteniendo el movimiento del vehículo.

¿Por qué ocurre?: Los materiales de rodamientos de baja calidad se desgastan prematuramente bajo altas cargas del motor. La lubricación insuficiente, causada por un flujo de aceite defectuoso, no protege los rodamientos. Conducir a altas revoluciones por minuto en rutas como las autopistas de los Emiratos Árabes Unidos acelera las averías, lo que provoca agarrotamientos.

Impacto: Las fallas de motor en las transitadas calles y carreteras solitarias de los Emiratos Árabes Unidos dejan a los conductores varados en condiciones inseguras. Las reparaciones de cojinetes y motores cuestan entre 15 000 y 22 000 AED, un gasto considerable para el propietario. Ignorar estas fallas en los cojinetes de biela de los motores V8 puede provocar daños catastróficos en el motor.

Cómo solucionarlo: Lleve su auto a un taller autorizado de GMC o a un centro de servicio en los EAU para reemplazar los rodamientos relacionados con el retiro del mercado. Realice un diagnóstico del motor cada 8000 km para supervisar el estado de los rodamientos. Evite conducir a altas revoluciones hasta que se completen las reparaciones.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

5. Rotura del resorte del pasador de bloqueo del elevador de válvula

Lo que sucede: Los resortes de los taqués se rompen, lo que provoca fallos de encendido en el motor al conducir. Podría notar un ralentí inestable y una reducción inesperada de la potencia. Se escuchan fuertes tictac en el compartimento del motor.

¿Por qué ocurre?: Los resortes de taqués débiles, fabricados con materiales defectuosos, se fracturan bajo presión. Las tolerancias de montaje inadecuadas provocan desalineación, lo que provoca la rotura o falla del resorte del pasador de bloqueo del taqué. El ralentí frecuente en el tráfico de Dubái aumenta la tensión, lo que provoca fallos de encendido.

Impacto: Los fallos de encendido reducen el rendimiento del motor, lo que puede provocar averías en el tráfico urbano. El reemplazo de los taqués puede costar hasta 12.000 AED, un gasto considerable para los propietarios. La negligencia y las reparaciones tardías provocan un desgaste grave del motor con el tiempo.

Cómo solucionarlo: Contacte a un concesionario GMC de los Emiratos Árabes Unidos para reemplazar los taqués de válvulas relacionados con un retiro del mercado. Programe un diagnóstico del motor cada 10,000 km para detectar problemas. Preste atención regularmente a ruidos inusuales en el motor para detectar roturas prematuras de resortes.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

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6. Fallas de la bomba de inyección de combustible

Lo que sucede: Las bombas de combustible fallan inesperadamente, lo que provoca pérdida de potencia del motor al conducir. Las virutas de metal obstruyen los inyectores de combustible, lo que provoca que el motor se cale. Los conductores notan un rendimiento errático del motor al acelerar.

¿Por qué ocurre?: Los impulsores de bomba defectuosos se desgastan, liberando residuos metálicos en el sistema de combustible. Un sellado deficiente permite la entrada de contaminantes, obstruyendo los inyectores. La mala calidad del combustible en los Emiratos Árabes Unidos acelera la degradación de la bomba, lo que provoca fallos en el motor.

Impacto: Las fallas de motor en las concurridas y rápidas carreteras de Emirates aumentan considerablemente el riesgo de accidente, poniendo en peligro a todos los conductores. La reparación de la bomba de inyección y el reemplazo de componentes cuestan entre 5000 y 10 000 AED, lo que afecta el bolsillo del propietario. La negligencia en las reparaciones provoca un fallo total del sistema de combustible.

Cómo solucionarlo: Programe una inspección de revisión en un centro de servicio GMC para el reemplazo de la bomba. Inspeccione los componentes del sistema de combustible cada 12,000 km para detectar problemas a tiempo. Use combustible de alta calidad para reducir el riesgo de contaminación.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

7. Consumo excesivo de aceite

Lo que sucede: Los motores consumen demasiado aceite, lo que activa advertencias de baja presión. Los conductores deben recargar aceite con frecuencia, incluso en viajes cortos. El rendimiento del motor se degrada, con riesgo de daños internos.

¿Por qué ocurre?: Los anillos de pistón defectuosos permiten que el aceite se filtre a la cámara de combustión, quemándolo. Los sellos de válvula desgastados no retienen el aceite, lo que aumenta el consumo. Los viajes largos por las carreteras de los EAU agravan la pérdida de aceite, con el riesgo de dañar el motor.

Impacto: Los niveles bajos de aceite provocan agarrotamientos del motor en viajes largos entre emiratos. El consumo de aceite incrementa significativamente los gastos. La reconstrucción del motor y el reemplazo de componentes son extremadamente costosos, con un coste superior a 11 000-22 000 AED. Ignorar el problema puede provocar una avería permanente del motor.

Cómo solucionarlo: Visite un concesionario o centro de servicio GMC para reemplazar el anillo del pistón o el sello de la válvula. Consulte los retiros del mercado para obtener mantenimiento gratuito. Revise los niveles de aceite cada 2000 km para una detección temprana y reparación. Atienda las advertencias de presión de aceite de inmediato.

Modelos afectados: Terreno (2016–2018).

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8. Fugas de aceite del sello principal trasero

Lo que sucede: Los sellos principales traseros pierden aceite, lo que reduce la lubricación del motor. Los conductores notan charcos de aceite debajo de los vehículos al estacionar, especialmente en zonas abiertas. Las luces de advertencia del motor pueden activarse debido a niveles bajos de aceite.

¿Por qué ocurre?: Los sellos defectuosos, fabricados con materiales de baja calidad, no contienen el aceite bajo presión. La desalineación del cigüeñal durante el montaje provoca el desgaste de los sellos. Conducir a alta velocidad en las carreteras de los EAU aumenta la presión del aceite, lo que provoca fugas.

Impacto: Las fugas de aceite reducen la eficiencia del motor en las carreteras de Abu Dabi, lo que puede provocar averías. Reparar y reemplazar el sello principal trasero puede costar fácilmente alrededor de 6000 AED, lo que afecta significativamente sus gastos. Retrasar las reparaciones causa graves daños al motor.

Cómo solucionarlo: Contacte con un centro de servicio GMC cercano para reemplazar el sello, si es posible, con un retiro del mercado. Inspeccione si hay fugas de aceite debajo del vehículo cada vez que conduzca después de estacionar al aire libre. Realice cambios de aceite regulares para proteger el motor.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

Problemas de los sistemas de seguridad

9. Defectos del software del airbag

Lo que sucede: Las luces de advertencia del airbag del tablero parpadean intermitentemente sin causa probable. Por otro lado, los airbags no se despliegan durante las colisiones. Los conductores notan un comportamiento errático de los indicadores al arrancar.

¿Por qué ocurre?: Un software de control de airbag defectuoso interpreta erróneamente los datos del sensor de impacto, impidiendo su despliegue. Errores de fabricación en la codificación del software provocan un rendimiento inconsistente. La interferencia eléctrica de los accesorios comunes del mercado de accesorios de los EAU genera señales falsas.

Impacto: Las bolsas de aire que no se despliegan aumentan el riesgo de lesiones en accidentes, especialmente a altas velocidades. Las actualizaciones del software de las bolsas de aire o la sustitución de módulos pueden costar hasta 5000 AED. La falta de reparación compromete la seguridad de los ocupantes y puede provocar la muerte en accidentes.

Cómo solucionarlo: Consulte y verifique el estado de los retiros con un concesionario GMC cercano para obtener actualizaciones de software gratuitas. Realice un diagnóstico del sistema de bolsas de aire cada 6 meses con la ayuda de un profesional. Asegúrese de que las luces de advertencia del tablero coincidan con los sensores.

Modelos afectados: Sierra 2500 HD, Sierra 3500 HD, Yukon, Yukon XL (2015–2017), Terrain (2018).

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10. Falla del software del módulo de control electrónico de frenos (eBCM)

Lo que sucede: Las luces de advertencia de freno no se encienden, ocultando problemas de bajo nivel de líquido de frenos. El rendimiento de los frenos disminuye gradualmente en carretera, lo que dificulta detectarlo de inmediato. Los conductores experimentan una respuesta inconsistente del pedal de freno.

¿Por qué ocurre?: El software eBCM defectuoso no detecta niveles bajos de líquido de frenos, lo que desactiva las advertencias. Una codificación defectuosa de fábrica provoca problemas de comunicación con los sensores. La entrada de polvo del entorno obstruye las vías de los sensores, lo que agrava el problema.

Impacto: La reducción de la potencia de frenado en las transitadas calles de Dubái aumenta el riesgo de colisión. Una actualización adecuada del software eBMC cuesta entre 2500 y 4500 AED. Los fallos persistentes del software eBMC y las reparaciones desatendidas ponen en peligro la capacidad de frenado segura.

Cómo solucionarlo: Visite un centro de servicio GMC de los EAU para obtener actualizaciones del software eBCM a través de un aviso de retirada. Pruebe la respuesta de los frenos periódicamente en un entorno seguro. No olvide revisar los niveles de líquido de frenos mensualmente.

Modelos afectados: Sierra 1500 (2023).

11. Problemas de instalación del asiento para niños

Lo que sucede: Las barras de anclaje LATCH impiden la fijación segura de las sillas infantiles. Los padres conductores tienen dificultades para abrochar correctamente los asientos. Las sillas infantiles quedan sueltas, incumpliendo así las normas de seguridad.

¿Por qué ocurre?: El exceso de recubrimiento en polvo durante la fabricación reduce el agarre de la barra LATCH, lo que dificulta una fijación segura. Una aplicación incorrecta durante el montaje crea superficies irregulares. La humedad del verano en los EAU, especialmente en las zonas costeras, provoca el endurecimiento del recubrimiento, lo que agrava los problemas de instalación.

Impacto: Las sillas infantiles sueltas aumentan el riesgo de lesiones en accidentes, poniendo en peligro a los niños pequeños en el vehículo. La limpieza, reparación o reemplazo de los anclajes puede costar fácilmente hasta 2500 AED. Descuidar los anclajes LATCH y sus reparaciones oportunas pone en peligro a los pasajeros jóvenes.

Cómo solucionarlo: Lleve su GMC a cualquier concesionario autorizado de GMC o programe una reparación del anclaje LATCH relacionada con un retiro del mercado. Asegúrese de inspeccionar los puntos LATCH mensualmente para detectar problemas a tiempo. Compruebe la estabilidad del asiento infantil antes de cada viaje.

Modelos afectados: Terreno (2020–2023).

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12. Problemas con el pretensor del cinturón de seguridad

Lo que sucede: Los pretensores de los cinturones de seguridad no se tensan durante las colisiones. Los conductores notan cinturones sueltos durante las frenadas repentinas en el tráfico de los EAU. Los ocupantes experimentan una menor fuerza de sujeción.

¿Por qué ocurre?: Los mecanismos pretensores defectuosos no se activan debido a resortes internos débiles. Los errores de fabricación provocan un tensado inconsistente. El uso frecuente en el tráfico intermitente de los EAU desgasta los componentes, impidiendo un tensado adecuado.

Impacto: Una sujeción inadecuada durante frenazos repentinos aumenta el riesgo de lesiones. Reemplazar los pretensores cuesta entre 2000 y 4000 AED, lo que afecta negativamente su presupuesto. Los problemas con los pretensores del cinturón de seguridad sin resolver comprometen la seguridad de los ocupantes, especialmente en frenadas repentinas o accidentes/colisiones.

Cómo solucionarlo: Programe una inspección de revisión en un concesionario o centro de servicio GMC para reemplazar el pretensor. Revise la tensión de la correa ocasionalmente. Pruebe el bloqueo de la correa durante frenadas repentinas.

Modelos afectados: Sierra 2500 HD, Sierra 3500 HD, Yukon, Yukon XL (2015–2017).

Problemas eléctricos y de software

13. El sistema de infoentretenimiento se congela

Lo que sucede: Las pantallas de infoentretenimiento se congelan, lo que genera molestias al conducir, sobre todo bloqueando el acceso a la navegación. Los conductores pierden el control de los ajustes de audio y climatización. Se producen errores de visualización durante el funcionamiento, justo cuando más se necesitan.

¿Por qué ocurre?: Los errores de software en el sistema de infoentretenimiento provocan errores de procesamiento, congelando la pantalla. La sobrecarga de memoria causada por múltiples dispositivos conectados ralentiza la respuesta del sistema. Las actualizaciones inconsistentes durante la producción no solucionan los problemas de compatibilidad.

Impacto: La pérdida de navegación en las autopistas de los EAU dificulta la conducción eficiente. Posiblemente ponga en riesgo a los ocupantes, ya que los conductores no pueden acceder correctamente a la información deseada. Las actualizaciones del sistema de infoentretenimiento o la sustitución de componentes cuestan entre 1500 y 4500 AED. Los problemas graves con soluciones tardías reducen la comodidad del conductor y la seguridad de los ocupantes.

Cómo solucionarlo: Visite un centro de servicio GMC o un concesionario cercano para obtener actualizaciones de software de infoentretenimiento o reemplazo de componentes. Reinicie el sistema semanalmente para solucionar problemas. Revise las actualizaciones de firmware cada 6 meses.

Modelos afectados: Terreno (2016, 2018).

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14. Detección de obstáculos falsos mediante el módulo de cámara frontal

Lo que sucede: Las cámaras frontales activan el Frenado Automático de Emergencia inesperado. Los vehículos se detienen bruscamente al circular sin detectar obstáculos. Los conductores experimentan sacudidas repentinas durante el viaje.

¿Por qué ocurre?: Un software defectuoso de la cámara malinterpreta las marcas viales o las sombras como obstáculos. Los errores de calibración durante la fabricación provocan hipersensibilidad. La luz solar intensa crea reflejos y sombras, lo que confunde a la cámara y provoca el frenado.

Impacto: Frenar involuntariamente en autopistas y calles concurridas de Emirates puede provocar colisiones traseras, poniendo en peligro vidas y daños materiales. La recalibración del software para corregir la detección errónea de obstáculos por parte del módulo de la cámara frontal cuesta entre 2000 y 3500 AED. Los problemas graves de detección de obstáculos alteran la dinámica de conducción segura.

Cómo solucionarlo: Revise y repare su módulo de detección de obstáculos en un centro de servicio GMC o en un concesionario. Consulte las actualizaciones gratuitas del software de la cámara. Limpie las lentes de la cámara periódicamente para reducir las interferencias. Pruebe el sistema AEB mensualmente en condiciones seguras.

Modelos afectados: Cañón (2023).

Problemas con los componentes mecánicos

15. Problemas del sistema de dirección

Lo que sucede: Los sistemas de dirección resisten los giros con una flexibilidad reducida, lo que requiere un esfuerzo excesivo. Tendrá dificultades en las sinuosas carreteras rurales de Ras Al Khaimah y Fujairah. Las vibraciones del volante se producen durante maniobras difíciles.

¿Por qué ocurre?: Los engranajes de la cremallera de dirección desgastados o las bombas de dirección asistida defectuosas reducen la capacidad de respuesta. Los defectos de fabricación provocan un desgaste prematuro de los componentes. Las maniobras bruscas en carreteras irregulares aceleran la degradación, lo que dificulta el control.

Impacto: Un mal control de la dirección al conducir por las transitadas autopistas de Dubái aumenta el riesgo de accidentes. Reparar o reemplazar componentes del sistema de dirección cuesta entre 3000 y 7000 AED, lo que afecta sus gastos. Ignorar el problema pone en riesgo su seguridad en las rápidas carreteras de los Emiratos.

Cómo solucionarlo: Consulte los retiros del mercado en los concesionarios GMC de los Emiratos Árabes Unidos para obtener servicios gratuitos. Visite un centro de servicio GMC cercano para un diagnóstico del sistema de dirección. Mantenga los niveles del líquido de dirección en todo momento. Repare la resistencia de la dirección de inmediato.

Modelos afectados: Acadia (2016).

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16. Fallas del condensador de HVAC

Lo que sucede: Los condensadores del sistema de climatización fallan estrepitosamente, afectando gravemente la refrigeración o la calefacción del habitáculo. Los ocupantes experimentarán incomodidad en el calor extremo de los Emiratos Árabes Unidos. El flujo de aire se debilita considerablemente, lo que reduce la eficiencia del sistema de aire acondicionado al conducir.

¿Por qué ocurre?: Los serpentines del condensador defectuosos presentan fugas de refrigerante debido a soldaduras deficientes de fabricación. La acumulación de polvo ambiental obstruye el flujo de aire, lo que provoca sobrecalentamiento. La mala calidad del material no soporta altas temperaturas ambientales, lo que provoca fallos.

Impacto: La falta de refrigeración en las carreteras de verano de los Emiratos Árabes Unidos reduce la comodidad de los ocupantes. Reemplazar los condensadores es costoso, con un precio que oscila entre 2500 y 5000 AED. Descuidar las reparaciones de los condensadores del sistema de climatización (HVAC) afecta la habitabilidad y la comodidad de todos.

Cómo solucionarlo: Programe una cita para el diagnóstico del sistema de climatización (HVAC) en un concesionario GMC para reemplazar el condensador. Consulte si hay retiros del mercado para obtener reparaciones gratuitas. Inspeccione la temperatura del habitáculo con regularidad para detectar problemas y solucionarlos a tiempo. Realice el mantenimiento del sistema de climatización (HVAC) cada 10,000 km.

Modelos afectados: Terreno (2018), Yukón (2015-2016).

17. El portón trasero se desengancha debido a la entrada de agua

Lo que sucede: Las puertas traseras se abren inesperadamente, derramando la carga o el equipaje mientras conduces. Los conductores oyen ruidos ocasionales al abrirse, especialmente en terrenos difíciles. Las fallas del cierre electrónico interrumpen la seguridad de la carga durante las aventuras.

¿Por qué ocurre?: Los sellos mal diseñados permiten la entrada de agua en el mecanismo electrónico del pestillo, lo que provoca cortocircuitos. Los defectos de fabricación debilitan los componentes del pestillo, lo que con el tiempo provoca fallos en el portón trasero y problemas de apertura. La exposición a las fuertes lluvias ocasionales de los Emiratos Árabes Unidos también provoca la apertura accidental del pestillo.

Impacto: La pérdida de carga o equipaje en Emirates Road con tráfico denso no solo afecta a los propietarios, sino que también crea peligros para otros vehículos que circulan a alta velocidad. Reemplazar el pestillo del portón trasero puede costar entre 1800 y 4500 AED. Retrasar las reparaciones reduce la seguridad de la carga, poniendo en peligro a todos los conductores.

Cómo solucionarlo: Contacte con un centro de servicio GMC o un concesionario para reemplazar los pestillos y sellos relacionados con el retiro del mercado. Inspeccione las puertas traseras para detectar filtraciones de agua después de la lluvia. Use sujeciones de carga adicionales hasta que se solucione el problema.

Modelos afectados: Sierra 2500, Sierra 3500 (2020–2024).

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Problemas con el motor y el tren motriz

18. Parpadeo de los faros

Lo que sucede: Los faros delanteros parpadean o se atenúan inesperadamente, lo que reduce la visibilidad nocturna. A los conductores les cuesta conducir de noche en las transitadas carreteras de los EAU. La intensidad de la luz fluctúa durante el funcionamiento.

¿Por qué ocurre?: Los módulos de control de faros defectuosos interrumpen el suministro de energía, lo que provoca parpadeos. Las conexiones de cableado sueltas de fábrica vibran con el tiempo. Los terrenos irregulares agravan los problemas de conexión, lo que provoca fallos intermitentes de las luces.

Impacto: La mala visibilidad en las carreteras concurridas de los EAU aumenta el riesgo de colisión, poniendo en peligro a los ocupantes. El reemplazo del módulo de los faros cuesta entre 2000 y 4000 AED. No realizar las reparaciones infringe las normas de seguridad de los EAU, lo que también conlleva multas de tráfico.

Cómo solucionarlo: Reserve una cita en un centro de servicio GMC cercano para reparar el módulo de los faros. Asegúrese de revisar el rendimiento de los faros cada 5000 km. Limpie las lentes de los faros con regularidad para una luminosidad óptima.

Modelos afectados: Cañón (2024).

19. Mal funcionamiento de las luces traseras

Lo que sucede: Las luces traseras fallan o se atenúan de forma irregular, lo que reduce la visibilidad trasera. A otros conductores les cuesta ver las señales de las luces traseras de su vehículo en las transitadas carreteras de los EAU, especialmente en horas de poca visibilidad. Las luces de advertencia en el tablero pueden indicar problemas eléctricos.

¿Por qué ocurre?: Un cableado defectuoso provoca cortocircuitos, desactivando las luces traseras. Un diseño deficiente del casquillo o un desgaste prolongado por uso provocan sobrecalentamiento y fallos. La corrosión causada por la humedad de los EAU también acelera la degradación eléctrica, lo que provoca fallos de funcionamiento.

Impacto: La visibilidad reducida en el tráfico denso de Emirates puede provocar colisiones traseras. Reemplazar las luces traseras puede costar fácilmente entre 1000 y 2500 AED. Retrasar la reparación de las luces traseras pone en riesgo la seguridad al conducir de noche.

Cómo solucionarlo: Contacte con un concesionario GMC UAE para reparar el conjunto de luces traseras. Solicite a un profesional que revise el funcionamiento de las luces cada 3000 km. Reemplace las bombillas defectuosas y el cableado lo antes posible.

Modelos afectados: Yukón (2015-2016).

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20. Mal funcionamiento del limpiaparabrisas

Lo que sucede: Los limpiaparabrisas se activan de forma errática sin ninguna instrucción o no funcionan cuando se necesitan. La visibilidad disminuye con la humedad, las tormentas y el polvo. Los conductores notan un movimiento irregular del limpiaparabrisas: un fallo total del limpiaparabrisas.

¿Por qué ocurre?: Los módulos de control del limpiaparabrisas defectuosos envían señales incorrectas, lo que provoca un funcionamiento errático. Los defectos de fabricación debilitan los circuitos del módulo, lo que provoca fallos en el funcionamiento del limpiaparabrisas. La acumulación de polvo en el ambiente polvoriento de los EAU puede interrumpir fácilmente las conexiones eléctricas y provocar fallos de funcionamiento.

Impacto: La mala visibilidad en condiciones climáticas adversas en los EAU aumenta el riesgo de accidentes, especialmente en autopistas y calles congestionadas con frecuentes paradas y arranques. El reemplazo del módulo limpiaparabrisas cuesta entre 1500 y 3000 AED. Descuidar las reparaciones de los limpiaparabrisas reduce significativamente la seguridad del conductor.

Cómo solucionarlo: Consulte en línea o en un concesionario GMC de los Estados Unidos si hay una inspección de revisión para reparar el módulo del limpiaparabrisas sin costo. Pruebe el funcionamiento del limpiaparabrisas al menos una vez al mes, incluso cuando no lo necesite. Limpie las escobillas regularmente para un rendimiento óptimo.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

21. Problemas de apagón en el tablero

Lo que sucede: Los paneles de instrumentos se oscurecen, ocultando información crucial, como datos de velocidad y combustible, mientras se conduce. Los conductores pierden acceso a información crítica repentinamente. Las luces de advertencia no se muestran correctamente, como lo esperaba el conductor.

¿Por qué ocurre?: Las placas de circuito defectuosas del tablero se cortocircuitan, lo que provoca apagones. Fallos de software de producción impiden que las pantallas se inicialicen correctamente. Las sobretensiones causadas por el uso frecuente de dispositivos auxiliares sobrecargan el sistema, lo que provoca fallos y averías en el tablero.

Impacto: La falta de datos en carreteras con mucho tráfico dificulta la conducción segura, lo que compromete la seguridad de los ocupantes y posibles infracciones de tránsito. El costo de la reparación de un problema en el tablero de un GMC puede oscilar fácilmente entre 2500 y 5500 AED. Los problemas graves de oscurecimiento del tablero aumentan los riesgos operativos.

Cómo solucionarlo: Visite un centro de servicio GMC UAE para reparar el circuito del tablero. Compruebe el funcionamiento del tablero y revíselo en cada servicio o cada 5000 km. Reporte cualquier corte de suministro eléctrico y repare los componentes de inmediato para evitar riesgos.

Modelos afectados: Sierra, Yukón (2021–2024).

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Reflexiones finales

Comprender estos 21 problemas y soluciones más comunes de GMC es clave para una experiencia de propietario sin problemas. Aprenderá a prevenir problemas antes de que se agraven y requieran un costoso reemplazo de componentes. Ya sea que tenga un GMC ahora o planee tenerlo pronto, estos problemas y sus soluciones definitivas son cruciales para ahorrar mucho en mantenimiento, reparaciones y reemplazos. Comparta su experiencia como propietario de un GMC en los comentarios y díganos si nos perdimos algún problema.